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原標(biāo)題:美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)要漲價(jià)了!日歐或在美停售部分車(chē)型

央視網(wǎng)消息:特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及零部件加征關(guān)稅的計(jì)劃在美國(guó)國(guó)內(nèi)外遭遇越來(lái)越大的反對(duì)聲浪,美國(guó)市場(chǎng)上的汽車(chē)價(jià)格也面臨全線上漲。美國(guó)突然提出在七國(guó)集團(tuán)內(nèi)部建立零關(guān)稅的自貿(mào)區(qū),又是怎么回事呢?

美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)要漲價(jià)了!日歐或在美停售部分車(chē)型

位于紐約的一家本田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店——總經(jīng)理本斯托克這些天來(lái),一直在提醒顧客和員工們,汽車(chē)漲價(jià)潮馬上就要來(lái)了。

美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)要漲價(jià)了!日歐或在美停售部分車(chē)型

美國(guó)總統(tǒng)特朗普暗示,有意在本月內(nèi)結(jié)束針對(duì)進(jìn)口汽車(chē)是否威脅國(guó)家安全的調(diào)查,外界普遍擔(dān)憂美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及零部件加征高額關(guān)稅的計(jì)劃已經(jīng)“箭在弦上”。美國(guó)哥倫比亞廣播公司CBS就給消費(fèi)者算了一筆細(xì)賬:以加征關(guān)稅的稅率為25%計(jì)算,美國(guó)消費(fèi)者平均要為每輛車(chē)多支出近7000美元(約合4.7萬(wàn)元人民幣)。

美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)要漲價(jià)了!日歐或在美停售部分車(chē)型

其中,本田“思域”的價(jià)格將上漲大約1171美元(約合7900元人民幣),福特“翼虎”漲價(jià)的幅度將達(dá)1571美元(約合10600元人民幣),而奧迪Q5更是有可能漲價(jià)5975美元(約合4萬(wàn)元人民幣)。

加征關(guān)稅的計(jì)劃一旦啟動(dòng),不僅是消費(fèi)者,整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都將遭到打擊。一份行業(yè)研究顯示,對(duì)進(jìn)口汽車(chē)以及零部件加征25%的關(guān)稅,可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量減少200萬(wàn)輛,近12萬(wàn)個(gè)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商店的工作崗位流失。

美國(guó)專(zhuān)家表示,從目前的形勢(shì)來(lái)看,遭到打擊的汽車(chē)業(yè)將引發(fā)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的惡性循環(huán)。

數(shù)據(jù)顯示,目前美國(guó)市場(chǎng)上,進(jìn)口車(chē)的比例高達(dá)44%;即使是在美國(guó)生產(chǎn)組裝的車(chē)型,也會(huì)大量使用進(jìn)口零部件,因此幾乎沒(méi)有車(chē)型能夠在特朗普的關(guān)稅下“幸免”。

而歐盟和日本等對(duì)美出口汽車(chē)“大戶”也紛紛表示,一旦美國(guó)啟動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅計(jì)劃,將出臺(tái)比此前更為強(qiáng)硬的反制措施。豐田汽車(chē)20日還警告,關(guān)稅計(jì)劃實(shí)施后,該公司可能不得不在美國(guó)市場(chǎng)上停售部分車(chē)型。彭博社提供的數(shù)據(jù)顯示,2017年豐田在美國(guó)共售出240萬(wàn)輛汽車(chē),其中超過(guò)一半從美國(guó)以外進(jìn)口,其中就包括該公司在美國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型——榮放。

責(zé)任編輯:金林舒

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