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原標(biāo)題:綜述:美國對進(jìn)口汽車實(shí)施“232調(diào)查”遭廣泛批評

新華社華盛頓7月19日電 綜述:美國對進(jìn)口汽車實(shí)施“232調(diào)查”遭廣泛批評

新華社記者高攀 楊承霖

美國汽車制造商、行業(yè)協(xié)會,歐盟、加拿大等代表19日在華盛頓強(qiáng)烈批評美國政府對進(jìn)口汽車及零配件展開的“232調(diào)查”,并警告說對進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅將會傷害美國消費(fèi)者和整個汽車行業(yè),并最終造成大量美國就業(yè)崗位損失。

美國汽車制造商聯(lián)盟負(fù)責(zé)聯(lián)邦政府事務(wù)的副總裁珍妮弗·托馬斯當(dāng)天在美國商務(wù)部舉行的聽證會上說,該組織強(qiáng)烈反對美國政府對進(jìn)口汽車展開“前所未有、毫無根據(jù)的”調(diào)查。

她指出,利益相關(guān)方向美國商務(wù)部提交的2200多份書面意見都支持這一立場,僅有3個組織支持對進(jìn)口汽車進(jìn)行調(diào)查。她表示,此項(xiàng)調(diào)查遭到如此廣泛反對,是因?yàn)榧诱麝P(guān)稅的破壞性后果驚人,高關(guān)稅會傷害美國家庭、工人和整體經(jīng)濟(jì)。

美國汽車政策委員會主席馬特·布蘭特在聽證會上說,沒有任何跡象顯示進(jìn)口汽車對美國國家安全構(gòu)成威脅,因?yàn)槊绹凶銐虍a(chǎn)能來滿足任何國家安全需求。該委員會的研究顯示,如果對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅,再加上鋼鋁關(guān)稅影響,將會導(dǎo)致美國汽車業(yè)投資和出口減少,并造成就業(yè)凈損失。

美國全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席彼得·韋爾奇表示,對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅將會傷害美國汽車制造商、交易商和消費(fèi)者,尤其對消費(fèi)者打擊最大。美國汽車研究中心的一項(xiàng)研究顯示,加征25%關(guān)稅將導(dǎo)致新車在美國市場單價上漲980美元至4400美元。

美國商務(wù)部長羅斯當(dāng)天在聽證會上表示,現(xiàn)在討論上述調(diào)查會否導(dǎo)致美國對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅還為時尚早。

來自歐盟、加拿大等經(jīng)濟(jì)體的代表警告,如果美國對進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅,他們將出臺相應(yīng)反制舉措。

加拿大駐美國副大使基爾斯滕·希爾曼表示,如果調(diào)查最終導(dǎo)致美國對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅,加拿大將被迫進(jìn)行反制。歐盟駐美國大使戴維·奧沙利文也說,歐盟內(nèi)部正準(zhǔn)備相應(yīng)反制舉措,他警告汽車關(guān)稅可能導(dǎo)致其他經(jīng)濟(jì)體對美國約2940億美元的出口商品采取報復(fù)性措施。

美國智庫彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所的一項(xiàng)研究顯示,如果其他經(jīng)濟(jì)體對美國汽車關(guān)稅進(jìn)行同等報復(fù),將導(dǎo)致美國損失62.4萬個就業(yè)崗位,美國汽車業(yè)約5%的員工將失業(yè)。

此前一天,美國國會140多位眾議員敦促美國政府放棄對進(jìn)口汽車及零配件的“232調(diào)查”,并表示對進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅將對美國經(jīng)濟(jì)安全造成嚴(yán)重負(fù)面影響。

根據(jù)美國《1962年貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款,美國商務(wù)部有權(quán)對進(jìn)口產(chǎn)品是否損害美國國家安全啟動調(diào)查。此前特朗普政府曾根據(jù)“232調(diào)查”對進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅,遭到美國國內(nèi)以及國際社會的廣泛反對。

責(zé)任編輯:金林舒

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