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原標(biāo)題:美國就進(jìn)口汽車及零配件“232調(diào)查”舉行聽證會(huì)

中新社華盛頓7月19日電 (記者 鄧敏)美國商務(wù)部19日就對(duì)進(jìn)口汽車及零配件進(jìn)行的“232調(diào)查”舉行公開聽證會(huì),來自歐盟、加拿大、日本等國家和地區(qū)的代表,韓國現(xiàn)代等全球知名汽車公司以及絕大部分美國國內(nèi)汽車相關(guān)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)代表等紛紛表示,反對(duì)美國政府對(duì)進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅。

美國總統(tǒng)特朗普在今年5月指示美國商務(wù)部對(duì)進(jìn)口汽車及零配件展開“232調(diào)查”,以確定相關(guān)進(jìn)口是否對(duì)美國國家安全造成威脅。美國媒體稱,特朗普政府有可能對(duì)進(jìn)口汽車及零配件加征25%關(guān)稅。

當(dāng)天,43名代表分十個(gè)小組輪番發(fā)言,并接受商務(wù)部等政府機(jī)構(gòu)官員的問詢。絕大多數(shù)代表都表示,美國汽車業(yè)在過去數(shù)十年發(fā)展強(qiáng)勁,進(jìn)口汽車及零配件對(duì)美國國家安全并不構(gòu)成威脅,而是促進(jìn)美國汽車業(yè)的發(fā)展。諸多代表從提高企業(yè)生產(chǎn)成本、增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)、減少汽車產(chǎn)量和銷量、抑制企業(yè)投資、損失就業(yè)崗位、傷害美國及全球經(jīng)濟(jì)等各個(gè)方面,闡述對(duì)進(jìn)口汽車及零配件加征關(guān)稅會(huì)帶來的負(fù)面影響。

目前,美國聯(lián)邦紀(jì)事網(wǎng)上已有2296條針對(duì)此調(diào)查發(fā)表的公開評(píng)論,其中絕大部分也和當(dāng)天在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言的多數(shù)代表一樣反對(duì)政府加征關(guān)稅。

美國商務(wù)部部長(zhǎng)羅斯表示,目前說此次調(diào)查是否最終會(huì)以國家安全為由加征關(guān)稅還為時(shí)過早。他說,美國總統(tǒng)特朗普確實(shí)理解美國汽車工業(yè)的不可或缺性,商務(wù)部在做出最終決定前將仔細(xì)分析代表的發(fā)言和相關(guān)公眾評(píng)論等。

根據(jù)《1962年貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條款,美國商務(wù)部有權(quán)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品是否威脅美國國家安全啟動(dòng)調(diào)查。此前,特朗普根據(jù)“232調(diào)查”對(duì)進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅,遭到美國國內(nèi)和國際社會(huì)的廣泛反對(duì)。(完)

責(zé)任編輯:金林舒

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