受薩德影響,未來一到兩年間,韓國出口額損失最多可達(dá)十萬億韓元,約合634.6億元人民幣。韓國現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)研究所研究員韓載振甚至表示,從中長期看,必須積極考慮將韓國的生產(chǎn)基地或出口目標(biāo)市場轉(zhuǎn)向東盟國家,中韓關(guān)系明顯轉(zhuǎn)冷,在華韓企一片哀嚎。“韓流”變“寒流”,韓國正在自嘗惡果?
“薩德”事件發(fā)酵后,中國赴韓旅游叫停,樂天瑪特“消防自查”關(guān)店60余家,娛樂界限韓令有史以來最嚴(yán),韓國美妝遭遇嚴(yán)查進(jìn)口受阻。綜合預(yù)計(jì),此次薩德事件導(dǎo)致韓國在華經(jīng)濟(jì)損失超600億元人民幣,韓國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步推至懸崖邊緣。
“薩德”裝備抵韓,再添怒火,韓國瀝青海運(yùn)航線遭遇冷處理?
3月6日,部分“薩德”裝備抵達(dá)首爾南部烏山基地,一系列的抵制情緒再次被點(diǎn)燃,波及瀝青行業(yè)后,首先被發(fā)難的是瀝青海運(yùn)行業(yè)。
3月6日晚,“薩德”系統(tǒng)部分裝備運(yùn)抵首爾以南約70公里處的美軍駐韓國烏山空軍基地。新華社發(fā)
對瀝青行業(yè)而言,韓國進(jìn)口絕大部分還是需要海運(yùn)完成,韓國至中國部分液體化工海運(yùn)費(fèi),進(jìn)入2017年價(jià)格整體歷經(jīng)幾次波動(dòng)。在2017年初大約有4-6美元/噸的漲價(jià),但中國春節(jié)過后,受港口發(fā)貨貨源較少等影響,價(jià)格回調(diào)至去年底左右的水平。至3月份韓國——中國海運(yùn)費(fèi)用再度上調(diào),幅度基本在4-6美元/噸。韓國進(jìn)口瀝青價(jià)格進(jìn)一步被推高,整體競爭力下滑嚴(yán)重。
韓國航線3000噸級(jí)貨運(yùn)價(jià)格參考
韓國瀝青進(jìn)口,遭海關(guān)嚴(yán)查?或許,韓國真的需要“自省”!
韓國SK、現(xiàn)代等瀝青品牌,中國都是其重要的出口大國,“薩德”事件發(fā)酵后,業(yè)內(nèi)多家瀝青進(jìn)口商業(yè)務(wù)遭遇更大波折。
3月23日被爆出寧波港口韓國SK瀝青被海關(guān)嚴(yán)查,無法入關(guān)的情況多次發(fā)生,業(yè)主違約風(fēng)險(xiǎn)增大,進(jìn)口商們也苦惱不已。
4月4日,微博爆出北京海關(guān)暫扣韓國進(jìn)口SK瀝青的單據(jù),進(jìn)行系列清查。
4月5日,福步外貿(mào)論壇再爆瀝青運(yùn)輸船積壓青島港口數(shù)日,無法放行入關(guān)。
近期一系列的韓國進(jìn)口瀝青的不利消息,無疑對韓國瀝青是重大打擊,國內(nèi)韓國瀝青進(jìn)口商也存在大量信心不足,無力開拓市場的狀態(tài),新貨源入境受阻,對業(yè)內(nèi)的快速周轉(zhuǎn)產(chǎn)生的影響頗為巨大。
“政策”因素放大,韓國進(jìn)口瀝青業(yè)主采購計(jì)劃擱置。雪上加霜?
“薩德”事件發(fā)酵后,國民情緒被點(diǎn)燃,抗韓,限韓,抵韓行為不停的在各地發(fā)生,交通施工行業(yè)協(xié)會(huì)也多次發(fā)聲,暫時(shí)取消韓國瀝青采購的合作計(jì)劃。
作為品質(zhì)為主打,進(jìn)入中國市場的韓國進(jìn)口瀝青,多數(shù)采購應(yīng)用在政府項(xiàng)目上。據(jù)記者了解,北京通州副中心建設(shè)明確表示不會(huì)再使用韓國SK瀝青,成為瀝青行業(yè)的政府項(xiàng)目首家發(fā)聲單位。
資訊網(wǎng)站獲取數(shù)據(jù)得知,韓國進(jìn)口瀝青的國內(nèi)庫存量,從2017年1月起直線攀升,進(jìn)入近年以來的銷售最困難的時(shí)刻。對比2016年來看,2017年簽署的進(jìn)口瀝青長約量來看,略有增長,“薩德”事件爆出后,瀝青終端業(yè)主集體倒戈,2017年后階段庫存壓力將持續(xù)增大,韓國瀝青是否已無出路?
責(zé)任編輯:劉微
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