莆田網(wǎng)友斑馬線前不禮讓 被抓拍處罰

測(cè)速抓拍顯示閩BFU531車輛超速行駛　測(cè)速抓拍顯示閩BFU531車輛通過斑馬線時(shí)，行人在行進(jìn)  

海峽網(wǎng)1月4日訊（海都記者 陳盛鐘 文/圖）從去年4月份開始，莆田交警部門部署開展了禮讓斑馬線專項(xiàng)整治行動(dòng)，查糾了數(shù)千起斑馬線未禮讓行為，引導(dǎo)并強(qiáng)化駕駛員和行人的規(guī)則意識(shí)。近日，閩BFU531車主因不禮讓行人被交警抓拍處罰，其對(duì)判罰結(jié)果有異議，稱因?yàn)樾腥苏驹谌诵械郎喜粍?dòng)，自己才開車通過的，不應(yīng)認(rèn)定為不禮讓行人。對(duì)此，昨日交警部門予以回應(yīng)。

測(cè)速抓拍車輛超速

日前，有莆田網(wǎng)友發(fā)微博稱，自己的車子途經(jīng)荔城大道與石室路交叉路口時(shí)，因不禮讓行人被交警處以扣3分、罰款100元的處罰。其對(duì)判罰結(jié)果存在異議，并貼出了相關(guān)圖片。該網(wǎng)友認(rèn)為“行人站在人行道上不動(dòng)，我的車子經(jīng)過后行人才走”，不應(yīng)該認(rèn)定為不禮讓行人，并貼出“計(jì)算公式”，認(rèn)為其車輛途經(jīng)斑馬線時(shí)與行人距離屬于“安全距離”。

對(duì)此，莆田交警支隊(duì)官方微博賬號(hào)“莆田交警”回復(fù)稱，根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”對(duì)于斑馬線前車輛是否禮讓，交警表示，主要依據(jù)兩條評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：一、當(dāng)有行人站在斑馬線上時(shí)，車輛車速是否降到每小時(shí)40公里以下；二、駕駛員是否踩剎車點(diǎn)亮剎車燈。

網(wǎng)友駕駛的閩BFU531車輛在經(jīng)過荔城大道與石室路交叉路口斑馬線時(shí)，測(cè)速抓拍顯示車速為53公里/小時(shí)，已超過限定速度，且從監(jiān)控中可以看出車輛并沒有踩剎車點(diǎn)亮剎車燈，即便有提前減速，在通過斑馬線時(shí)速度仍為53公里/小時(shí)，證明其此前速度遠(yuǎn)快于此。另外，從監(jiān)控中也可看出，斑馬線上右前方行人正在向該車輛走來，并非其所稱“行人不動(dòng)”，因此，該處罰不存在異議。

斑馬線前應(yīng)提前減速

對(duì)于網(wǎng)友所稱的安全距離，交警稱，交通情況瞬息萬(wàn)變，充滿很多的不確定性，不是通過公式就能簡(jiǎn)單計(jì)算出安全與否的。行人屬于弱勢(shì)交通參與者，行動(dòng)路線又有不確定性，因此司機(jī)在開車時(shí)，在任何情況都應(yīng)該注意觀察路面情況，如果發(fā)現(xiàn)行人橫穿道路，更應(yīng)當(dāng)避讓，以確保雙方安全。

那么，車主該如何禮讓行人呢？交警介紹，當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛至距斑馬線30—100米時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前減速，做好停車讓行準(zhǔn)備，無(wú)行人橫過時(shí)低速通過；行人已進(jìn)入人行橫道的，機(jī)動(dòng)車需停車避讓；行人與機(jī)動(dòng)車同時(shí)通行可能引發(fā)沖突的，機(jī)動(dòng)車同樣要停車讓行。交警部門呼吁，機(jī)動(dòng)車斑馬線前點(diǎn)一點(diǎn)剎車、減一減速度，禮讓行人，這不僅體現(xiàn)了對(duì)生命的友善和尊重，更是彰顯著一座城市的文化素養(yǎng)。