海峽網(wǎng)10月14日訊(海峽都市報記者 陳晉) 記者昨日從莆田市運管處獲悉,近日,市運管處同意莆田市公交集團7條公交線路調整方案,涉及53路(夜班)、16路、5路、8路、6路、K02、K03路,同時,部分線路還增加公交車,減少市民候車時間。
據(jù)悉,5路調整后線路走向為,由公交東站發(fā)車,按原線路運行至市建設局后,調整經莆田學院附屬醫(yī)院(延壽路)、下店路、莆田四中正門、西庚小區(qū)后按照原線路運行至公交南站。
6路調整后線路走向為,由新天地廣場發(fā)車,按原線路運行至南站后,延伸經荔華東大道、村道、后角小學至后角村。該線路由原來的12輛調整為14輛運營,減少市民候車時間。
8路調整后線路走向為,由鳳凰山廣場發(fā)車,按原線路運行至莆田學院附屬醫(yī)院(延壽路)站后,延伸經下店路、西洪北街到濠浦公交站。該線路車型由原來8米級LNG車輛更換為8米級純電動公交車。
16路調整后線路走向為,由電網(wǎng)莆田供電公司發(fā)車,按原線路運行至市公交保修廠后,延伸經學園北街、西庚小區(qū)、八二一大街、東圳路至濠浦公交站。
53路(夜班)調整后線路走向為,由市公交南站發(fā)車,按原線路運行至文獻西路東梅小區(qū)站后,延伸經文獻西路至公交東站后調頭運行至延壽路中國聯(lián)通站后,按原線路運行至南郊社區(qū)。該線路班次增加,車輛運營數(shù)量由原來的10輛調整為14輛。
K02路調整后線路走向為,由公交南站發(fā)車,經荔涵大道、荔城大道至市政府后,沿原線路至涵江區(qū)政府。
K03路調整后線路走向為,由公交南站發(fā)車,經荔涵大道、荔城大道至市政府后,沿原線路至秀嶼區(qū)政府。
責任編輯:肖舒
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