昨日,“東方順” 靠泊在金井作業(yè)區(qū)3號泊位,門機忙著裝卸集裝箱貨柜。
昨日上午9時30分,從臺灣開往平潭的“東方順”集裝箱班輪成功靠泊在平潭港區(qū)金井作業(yè)區(qū)3號泊位,并進行裝卸作業(yè)。作為嵐臺直航貨運的新動力,“東方順”今起每周都將執(zhí)行從臺灣到平潭的航線任務(wù),常態(tài)化運行。
去年3月24日,金井作業(yè)區(qū)正式開港,開通了“東方興”集裝箱定點班輪直航臺灣本島的航線,為兩岸貨運架起了更加便捷高效的通道。今年,這條航線增添“東方順”這一常態(tài)化運行班輪。
昨日上午,在金井作業(yè)區(qū)3號泊位,門機揮舞著長長的“手臂”,忙碌地從“東方順”上裝卸集裝箱。此次,“東方順”是從臺灣高雄途經(jīng)臺中后開到平潭來的,一共要在金井作業(yè)區(qū)裝卸71個標(biāo)箱。
“本次卸下的標(biāo)箱主要是送往澳前臺灣小鎮(zhèn)的貨物。”福港(平潭)國際港務(wù)有限公司副總經(jīng)理林蔚嵐介紹,“東方順”的體積要比“東方興”大,總長有115.8米,總載重可達8853噸。
目前,金井作業(yè)區(qū)2、3號泊位由福港(平潭)國際港務(wù)有限公司運營。該公司由福州港務(wù)集團和平潭綜合實驗區(qū)港務(wù)發(fā)展有限公司合資成立,于今年2月23日正式成立。
“公司的成立,為的是組建起一支專業(yè)的團隊,做好金井作業(yè)區(qū)的運營,更好地服務(wù)實驗區(qū)的開放開發(fā)。”福港(平潭)國際港務(wù)有限公司總經(jīng)理張慶華介紹,今年,金井作業(yè)區(qū)2、3號泊位每周都安排了兩到三班從臺灣到平潭的貨運航班,由“東方興”與“東方順“輪流執(zhí)行。下一步,在確保“東方興”“東方輪”兩個集裝箱班輪常態(tài)化運作的基礎(chǔ)上,將繼續(xù)開拓新的貨運航線,拓展港口業(yè)務(wù)。
責(zé)任編輯:林航
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