日前，福平高鐵重點(diǎn)控制性工程—平潭海峽公鐵兩用大橋的6個(gè)主塔全面開工建設(shè)。
平潭海峽公鐵兩用大橋是我國首座跨海公鐵兩用大橋，也是福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程。該橋于2013年11月動(dòng)工建設(shè)，全長16.45公里，總投資約240億元，預(yù)計(jì)2019年建成通車。
根據(jù)國務(wù)院批復(fù)，福州新區(qū)建設(shè)，要以深化海峽兩岸交流合作為主線。目前，福州新區(qū)正著力加快構(gòu)建大容量、快速的對外通道，推動(dòng)福平融合發(fā)展與一體繁榮，推動(dòng)兩岸進(jìn)一步深化交流合作。
福平融合發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通先行。福平高鐵作為福州新區(qū)“十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”之一，其建成通車后，福州至平潭全程只需約半小時(shí)車程，兩地將形成“半小時(shí)生活圈”。
責(zé)任編輯：鄭梅欽
平潭澳前北路最后800米打通 進(jìn)入全線施工狀態(tài)2016-10-18
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