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福平大道即將全線貫通 開啟“晝夜趕工”模式

寬闊筆直的福平大道即將貫通

近日,記者從福平大道建設(shè)項目部獲悉,經(jīng)過長達(dá)數(shù)個月的土方、碎石、回填等一系列土建工程,福平大道離全線貫通僅差200米。目前,項目部正在全力收尾。

近日,記者來到福平大道末尾段,這里成了一個“黃色戰(zhàn)場”:在已清理好土方的廣闊基坑內(nèi),兩臺打樁機(jī)開足馬力,伸出長錘“肆虐”地面的樁孔,發(fā)出“轟隆”聲響。

“剩下的200米地底下大都是淤泥,土質(zhì)較為松軟。”現(xiàn)場施工技術(shù)員林勇說,現(xiàn)在正在為期10天左右的軟基處理,通過破孔、成樁來使軟地基沉降變得足夠堅固,提高固結(jié)度和承載力,避免塌方。

“兩臺打樁機(jī)同時開足馬力,現(xiàn)場安排了30多名工人,日夜不停地趕工。”林勇說,完成軟基處理后,就馬上轉(zhuǎn)入鋪土工格柵、回填澆筑等工序。屆時,將投入更多人力和物力來保證按時完工。

據(jù)介紹,福平大道全長約5282米,為雙向八車道城市主干道,主干路設(shè)計時速80公里,輔道設(shè)計時速40公里。

作為實驗區(qū)“一環(huán)兩縱三橫”中的“一橫”,福平大道將成為未來平潭高鐵中心站旅客集散主干道之一。

 

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