廈門將繪制安全風(fēng)險(xiǎn)分布電子圖 預(yù)計(jì)明年9月建成投用

原標(biāo)題：廈門將繪制安全風(fēng)險(xiǎn)分布電子圖 預(yù)計(jì)明年9月建成投用

-安監(jiān)部門開(kāi)展檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)。市安監(jiān)局供圖

海峽網(wǎng)訊 （廈門晚報(bào) 記者 王東城 通訊員 李沛豐）今后，地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、燃?xì)夤艿?、道路運(yùn)輸“兩客一危”(長(zhǎng)途客運(yùn)車、旅游客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)等安全風(fēng)險(xiǎn)將統(tǒng)一納入新繪制的安全風(fēng)險(xiǎn)分布電子圖，讓風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的狀況一目了然，更有利于安全預(yù)警和安全監(jiān)管，提升城市安全管理水平。昨日，市安監(jiān)局副局長(zhǎng)鄭寶華做客市長(zhǎng)專線辦公室，解讀安全風(fēng)險(xiǎn)雙重預(yù)防管控機(jī)制。

避免出現(xiàn)“信息孤島”發(fā)揮數(shù)據(jù)系統(tǒng)預(yù)警作用

據(jù)介紹，雙重預(yù)防機(jī)制是指隱患排查治理與安全風(fēng)險(xiǎn)管控，把影響安全生產(chǎn)的隱患進(jìn)行排查整治，把安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)并控制在可接受的范圍，就好比是兩重防護(hù)措施，從源頭上預(yù)防安全事件發(fā)生，保證市民的人身和財(cái)產(chǎn)安全。

鄭寶華說(shuō)，雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)既產(chǎn)生又依賴大量安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)，要克服紙面化可能帶來(lái)的形式化和靜態(tài)化，利用信息化手段保障雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)顯得尤為重要。廈門將繪制安全風(fēng)險(xiǎn)分布電子圖，并將重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)接入信息化平臺(tái)，充分發(fā)揮信息系統(tǒng)自動(dòng)化分析和智能化預(yù)警的作用。

以往，各個(gè)行業(yè)都建設(shè)了風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，但是各自為政，無(wú)法形成“一盤棋”。鄭寶華說(shuō):“電子圖將通過(guò)一體化管理，避免出現(xiàn)‘信息孤島’，可提升工作效率和運(yùn)行效果。預(yù)計(jì)明年9月份左右可以建成，并投入使用。”

管風(fēng)險(xiǎn)治隱患為安全生產(chǎn)加上“雙重防火墻”

重特大突發(fā)事件，都不同程度存在主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查治理不徹底、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不健全、安全監(jiān)管執(zhí)法不嚴(yán)格、監(jiān)管體制機(jī)制不完善、安全基礎(chǔ)薄弱、應(yīng)急救援能力不強(qiáng)等問(wèn)題。

雙重預(yù)防機(jī)制的建設(shè)，可以為安全生產(chǎn)加上“雙重防火墻”。其中，管風(fēng)險(xiǎn)是第一重防火墻。廈門將以安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和管控為基礎(chǔ)，推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分級(jí)管控風(fēng)險(xiǎn)工作。企業(yè)要對(duì)辨識(shí)出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類梳理，對(duì)不同類別的安全風(fēng)險(xiǎn)，采用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法確定安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。通俗來(lái)說(shuō)，就是在企業(yè)醒目位置和重點(diǎn)區(qū)域，要能看到四個(gè)級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)標(biāo)志及相關(guān)應(yīng)急知識(shí)，提高企業(yè)本質(zhì)安全。

治隱患是第二重防火墻，以隱患排查和治理為手段，認(rèn)真排查風(fēng)險(xiǎn)管控過(guò)程中出現(xiàn)的缺失、漏洞和風(fēng)險(xiǎn)控制失效環(huán)節(jié)，堅(jiān)決把隱患消滅在安全事件發(fā)生之前。