原標(biāo)題:6臺專業(yè)保潔車輛聯(lián)合作業(yè) 一個半小時洗完2公里隧道
臺海網(wǎng)8月24日訊 (海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 朱龍瑞/文 吳曉平/圖)6臺專業(yè)保潔車輛,排排站。啟動,駛過隧道,再使出各自的看家本領(lǐng),隧道靚麗如初。
昨天上午,市公路局橋隧中心在文興隧道實施全面機械化隧道保潔作業(yè),6輛保潔車獨具專長、分工協(xié)作,實現(xiàn)隧道壁、檢修道、路面標(biāo)線及隧道內(nèi)路面一條龍高效清潔。
清洗隧道 全面機械化保潔
上午9點半,文興隧道云頂南路側(cè),橋隧中心的隧道壁清洗車、前置掃刷清掃車、水車、洗掃車、防撞緩沖車等6臺專業(yè)車輛一字排開,緩緩進入文興隧道。按計劃,在隧道內(nèi)開展全面機械化隧道保潔作業(yè)。
保潔車隊進入隧道,排頭的隧道壁清洗車伸出掃刷,對隧道壁進行清潔作業(yè),這輛隧道壁清洗車系奧地利進口車輛,清洗后的隧道壁潔凈、美觀。第二輛車為前置掃刷清掃車,車前部安裝的活動掃刷負責(zé)清洗檢修道臺面及立面。第三輛為水車,負責(zé)將清洗后的檢修道沖洗干凈。
兩輛洗掃車緊隨其后,其中一輛放下掃刷,對路面進行常規(guī)保潔;另一輛放下超大吸力后置吸口,對路面縫隙間的塵土進行深度清洗,就連地面縫隙間的細小灰塵顆粒也都能被洗除。
防撞緩沖車位于車隊最后,確保保潔車隊的作業(yè)安全,并對過往車輛起到引導(dǎo)行駛作用。
車隊駛離后,原本被粉塵、塵土、雨水、尾氣及輪胎痕跡污染的隧道壁、檢修道、路面、路面標(biāo)線變得靚麗如初。
省去人工投入 安全又高效
以前,隧道保潔方式為隧道壁清洗車在前面清洗,保潔人員再用刷子人工清潔隧道壁靠近地面處的清潔盲區(qū)、檢修道臺面及立面。
“清洗一條隧道要十幾個人配合,少則一周,多則半個月,保潔勞動強度大、效率低,保潔作業(yè)時占用車道的時間較長。”橋隧中心相關(guān)負責(zé)人介紹,全面機械化保潔后,保潔高效又安全,“以文興隧道為例,清洗速度每小時5公里,文興隧道2公里長,一共四面隧道壁,單側(cè)清洗需24分鐘,如此算下來,就是整條文興隧道完成清潔作業(yè),只要一個半小時多點”。
此外,以往保潔作業(yè),隧道壁、檢修道、路面很少能同一時間進行清潔,此次聯(lián)合保潔將隧道內(nèi)不同保潔部位放在同一車隊同一時間進行,最大限度減少了保潔作業(yè)對車輛通行的影響。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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