廈門網(wǎng)訊 據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道 (導(dǎo)報(bào)記者鐘榕華)導(dǎo)報(bào)記者獲悉,車險(xiǎn)新費(fèi)改政策昨起落地。昨天起,在廈的中小險(xiǎn)商已開始車險(xiǎn)新的費(fèi)率政策,而人保、平安、太保等“老三家”也將于今天(7月11日)起實(shí)行。廈門的車險(xiǎn)此次費(fèi)改后,明面上,好車主的車險(xiǎn)費(fèi)用下降不少,但也不排除一種可能――部分原先已享“暗補(bǔ)”的車主,或感受不到車險(xiǎn)價明顯變化。
好車主理論上可降價15%
上個月,中國保監(jiān)會下發(fā)了《關(guān)于商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整及管理等有關(guān)問題的通知》。根據(jù)通知,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可申請?jiān)谝欢ǚ秶鷥?nèi)擬訂自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)費(fèi)率調(diào)整方案。其中,在廈門保監(jiān)局轄區(qū)內(nèi),自主核保系數(shù)調(diào)整范圍為0.75-1.15,自主渠道系數(shù)調(diào)整范圍為0.75-1.15。
自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)的調(diào)整,是本次車險(xiǎn)費(fèi)改的最主要變化。
車險(xiǎn)的價格主要受三個系數(shù)影響:無賠款優(yōu)待系數(shù)(NCD系數(shù))、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)。
原先,廈門險(xiǎn)商的自主核保和自主渠道系數(shù),最低分別為0.85,也就是說,僅這兩個系數(shù)的最低值相乘,即可達(dá)到7.225折的優(yōu)惠。
導(dǎo)報(bào)記者從業(yè)界獲悉,此次費(fèi)改,NCD系數(shù)沒變,但是,自主核保和自主渠道系數(shù)的最低值降到了0.75,意味著,僅這兩個系數(shù)的最低值相乘,即可達(dá)到5.625折的優(yōu)惠?!鞍催@樣計(jì)算,一些好車主的車險(xiǎn)費(fèi)用可降低15%至16%。”昨天,一位不愿具名的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)人士認(rèn)為。
部分車主或感受不明顯
不過,這只是理論計(jì)算的結(jié)果。上述車險(xiǎn)人士告訴導(dǎo)報(bào)記者,行業(yè)內(nèi)有傳聞,原先執(zhí)行0.85系數(shù)時,價格競爭暗流涌動,有險(xiǎn)商或業(yè)務(wù)人員,已將返傭返點(diǎn)的部分,“暗補(bǔ)”給車主。但實(shí)行新系數(shù)后,由于險(xiǎn)商的利潤空間進(jìn)一步壓縮,更兼監(jiān)管或?qū)⒓訌?qiáng),部分車主感受到的車險(xiǎn)降價可能不太明顯。
“整個車險(xiǎn)行業(yè)只有1%的利潤空間,一些中小保險(xiǎn)公司甚至是虧損的?!避囯U(xiǎn)人士稱,新系數(shù)執(zhí)行后,險(xiǎn)商更沒有本錢打“暗補(bǔ)”價格戰(zhàn)了?!安桓艺f完全杜絕‘暗補(bǔ)’,但起碼會減少吧。”
其實(shí),為整治一些車險(xiǎn)亂象,嚴(yán)格的監(jiān)管措施已在實(shí)施。
責(zé)任編輯:楊林宇
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