廈門公共自行車被騎到南昌 部門：可能被盜

這輛廈門的公共自行車竟然出現在幾百公里外的江西南昌街頭

印有“美麗廈門”的廈門公共自行車“小藍”，竟然出現在幾百公里外的江西南昌地鐵八一廣場站旁！

這兩天，這樣一張圖被網友“城九建”發(fā)布在微博上，引起了廈門和南昌兩地市民的熱議。

當地一高校車協的學生在網上稱，該車是一名來自廈門的學生騎到南昌的，過幾天他就會把車子騎回廈門。

導報記者介入后，該車協負責人解釋：這只是車協成員的玩笑話，他們也不清楚事情的真相。

這輛廈門的公共自行車為什么會出現在南昌？昨日，廈門公共自行車管理公司向導報反饋已在追查此事，且基本認定車子是被偷的。

蹊蹺！廈門公共自行車現身南昌

一輛標有“美麗廈門共同締造”和“廈門市公共自行車”字樣的公共自行車，停放在一條街道上，而不遠處，是南昌地鐵1號線八一廣場站的D出入口。

3月6日，網友“城九建”將這樣一張高清圖發(fā)布在微博上，一時引起南昌和廈門網友熱議。“城九建”稱，這張圖片是他一個去南昌玩的朋友拍的。導報記者將圖提供給兩個資深攝影師鑒別，他們表示，這輛車不可能是后期加上去的，“從地面的陰影來看，不像后期處理的”。

那么，一輛只能在廈門島內借還的公共自行車，為何出現在幾百公里外的江西南昌？

部分網友認為，這輛自行車是被偷到南昌的。也有網友調侃：“厲害了！能從廈門騎到南昌，可見質量還行。”

記者了解到，廈門市公共自行車管理公司方面已經知曉此事。昨日，公司工作人員向導報記者表示，已經在追查此事。

玩笑？有學生稱車是被騎過去的

3月7日，南昌當地一所高校的車協學生在微博上稱，他是一名在南昌讀書的廈門人，也是學校自行車協會的成員。他在使用公共自行車體驗廈門的空中自行車道后，就將車直接騎回南昌的學校報到，過幾天就會騎回廈門。“還請大家不要驚慌。”該學生稱。

這個學生的微博下，還有來自該車協的其他同學出來說話：“厲害了，我車協的牛人百出！”一些車友紛紛留言“點贊”。

然而，這個在校大學生，真的騎著這輛不具備越野等長途騎行功能的自行車，從廈門到幾百公里外的南昌？這可謂長途跋涉，耗時少說也要三天，真有人做了這種事？有廈門市民對這表示懷疑。

記者了解到，在微博上發(fā)聲的這個同學，其學校開學報到的時間是2月13日，距今已超過半個多月。難不成，這些天他一直在付租車租金？

記者輾轉聯系上該車協的負責人。對方解釋說，這是車協成員們以開玩笑心態(tài)進行的評論，他已讓大家撤除了所有的涉事微博，并向導報記者表示，他們對造成的誤會進行道歉。

廈門市公共自行車管理公司也反饋，這輛車基本不可能是被騎過去的，有較大的可能是被偷盜至南昌。

疑問 公共自行車能否異地騎行？

“如果在島內借出了公共自行車或共享單車，將車輛騎到外地，再騎回島內還車，可行嗎？”針對此事，有市民提出了他們的疑問。導報記者向廈門市公共自行車管理公司和部分共享單車企業(yè)進行了咨詢。

市公共自行車管理公司工作人員說，設立公共自行車的主要目的，是解決市民的“最后一公里”問題，服務市民的短途出行。他們不贊成、更不提倡市民將公共自行車作為長途騎行的工具，也不允許市民長時間占用同一輛公共自行車。

“廈門公共自行車只能在廈門島內的各個站點辦理租還業(yè)務，如果市民能夠遵守相關法規(guī)和條例將公共自行車騎出島，也必須騎回島內歸還。相應地，島外各區(qū)設立的公共自行車，則不能在島內歸還。”廈門公共自行車服務熱線的工作人員答復。

ofo共享單車公司服務熱線的工作人員則向導報記者解釋，ofo單車在已開通服務城市的城區(qū)內都可以借還，但用戶必須遵守相關交通法規(guī)，不在規(guī)定禁止非機動車行駛的道路上騎行；如果在有開通服務城市中未開通服務的郊區(qū)地區(qū)或未開通服務的城市還車，則屬于違規(guī)用車。

而摩拜單車為用戶劃定了服務區(qū)域。導報記者看到，摩拜APP上向用戶聲明，如果用戶在服務區(qū)域外騎行，按100元/30分鐘計費。