去年底,我市建成全國首個網(wǎng)約車監(jiān)管平臺。(資料圖)
廈門網(wǎng)-廈門日報訊(記者 林露虹 通訊員 陳曉丹)“把材料和個人信息交到行政服務(wù)中心的窗口,差不多十分鐘就拿到證了。”提起網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格許可的窗口辦理,網(wǎng)約車駕駛員王麗萍最大的感受就是“快”。去年底,我市率先落實網(wǎng)約車信息化監(jiān)管,建成全國首個網(wǎng)約車監(jiān)管平臺,在該平臺的輔助下,網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格辦理按下“快捷鍵”。截至2月13日,市交通局在該平臺的輔助下,已發(fā)出網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證1287本。
十分鐘內(nèi)知曉是否符合條件
快捷的背后,是我市率先完成了平臺與公安部門公共安全信息平臺的數(shù)據(jù)共享。據(jù)悉,早在去年6月,市交通局、市經(jīng)信局就未雨綢繆,組織建設(shè)網(wǎng)約車信息化監(jiān)管平臺,打破一個個原本互不相連的“信息孤島”,探索“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”模式。“數(shù)據(jù)共享后,網(wǎng)約車駕駛員在辦理許可時只需要提供承諾材料和個人信息,并通過系統(tǒng)提交至交通運輸主管部門,經(jīng)辦人員在接收到駕駛員報名資料后,通過系統(tǒng)與公安部門進行自動化核驗,十分鐘內(nèi)即可知曉申請人是否符合從業(yè)條件。同時,信息化手段還有助于加強事中事后監(jiān)管。”平臺承建方信息集團衛(wèi)星定位公司總經(jīng)理賴增偉介紹說。除了審核網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格,監(jiān)管平臺的現(xiàn)有功能還包括:配合預(yù)受理,提前建立網(wǎng)約車車輛、企業(yè)檔案;與部級監(jiān)管平臺和區(qū)域性網(wǎng)約車平臺公司對接,實現(xiàn)對網(wǎng)約車平臺的數(shù)據(jù)監(jiān)管等。下一步,平臺將與“i廈門”惠民服務(wù)平臺對接,引入實名認證機制,力爭實現(xiàn)車輛、駕駛員在許可審批環(huán)節(jié)的全程線上辦理。
一個平臺管理一個行業(yè)
值得一提的是,網(wǎng)約車信息化監(jiān)管已納入廈門市出租汽車行業(yè)監(jiān)管平臺,也就是說,無論是傳統(tǒng)的巡游出租車,還是新型的網(wǎng)約出租車,它們的所有相關(guān)信息都匯聚在同一個信息化監(jiān)管平臺上。數(shù)據(jù)包括所有車輛每日的營運路線、高峰期熱點線路、乘客投訴等,實現(xiàn)了“一個平臺管理一個行業(yè)”。這些龐大的數(shù)據(jù)庫怎么用?我市已有了計劃。比如,通過營運數(shù)據(jù)比對、投訴熱點分析、運力協(xié)同分析、出行熱點分析等大數(shù)據(jù)綜合分析,輔助管理部門掌握行業(yè)特征、發(fā)展趨勢;再比如,把大數(shù)據(jù)的分析成果應(yīng)用于公眾出行服務(wù),讓乘客出行更省心,讓車輛營運更高效。
責(zé)任編輯:楊林宇
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