供水管網(wǎng)大換“芯”用水更放心 將在下月27日之前完工

落實(shí)文明施工措施，及時(shí)清洗路面。

水是生命之源，密布在地下的供水管網(wǎng)被稱為城市的“生命線”，直接關(guān)乎城市安全運(yùn)行和市民生活質(zhì)量。針對(duì)廈門本島部分區(qū)域存在供水主干管老化且口徑偏小、管網(wǎng)壓力不平衡等現(xiàn)狀，根據(jù)《廈門市給水專項(xiàng)規(guī)劃》以及災(zāi)后市政設(shè)施重建提升行動(dòng)有關(guān)要求，廈門水務(wù)集團(tuán)積極行動(dòng)，按照“輕重緩急、分類梳理”原則，從2016年11月開(kāi)始，全面啟動(dòng)供水干管改造工作。本次供水干管改造主要包括三大主線，涉及十多條主次干道，管道改造總長(zhǎng)約43公里，覆蓋的用水人口超過(guò)百萬(wàn)。

改造老舊水管 水量更充足供水更穩(wěn)定

“嘩嘩嘩……”家住大學(xué)路海洋新村的陳女士昨日擰開(kāi)自家水龍頭，一股清澈的自來(lái)水傾瀉而出，不到20秒的時(shí)間，就把電熱水壺灌滿了。“以前灌滿一壺水，起碼要半分鐘，而且水流經(jīng)常忽大忽小，現(xiàn)在自來(lái)水的出水量明顯變大，也更加穩(wěn)定。”陳女士笑著告訴記者。

水流變大、水壓變穩(wěn)，居民更加舒心，這樣可喜的變化得益于上個(gè)月剛完工的大學(xué)路供水干管改造工程。大學(xué)路原先的供水干管為灰口鑄鐵管，鋪設(shè)于上世紀(jì)90年代初，隨著時(shí)間推移，管道已經(jīng)老化，再加上用戶數(shù)量的增加，原有的設(shè)計(jì)能力難以滿足現(xiàn)實(shí)需求，導(dǎo)致出現(xiàn)水壓低、供水量不足等現(xiàn)象，影響到居民生活品質(zhì)。廈門水務(wù)集團(tuán)從2016年11月15日啟動(dòng)大學(xué)路供水干管改造工程，將原先的DN400mm灰口鑄鐵管更新改造為DN600mm球墨管，改造后的管道不僅容量增大2.25倍，而且具有較強(qiáng)的抗壓性、防腐性，更加結(jié)實(shí)耐用。2016年12月24日，改造工程提前一個(gè)月完工，有效提升廈門大學(xué)、曾厝垵文創(chuàng)村、黃厝片區(qū)、環(huán)島路沿線給水壓力，緩解供水量不足。

大學(xué)路的供水干管，只是我市眾多供水干管的一個(gè)縮影。在我市主城區(qū)內(nèi)，不少供水干管建于20世紀(jì)八九十年代，多為混凝土管、灰口鑄鐵管、鍍鋅管等落后管材，且口徑偏小、管網(wǎng)壓力不平衡。去年強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”正面襲擊我市后，這些老舊供水干管的弊端就暴露出來(lái)了:高殿水廠恢復(fù)生產(chǎn)后，自來(lái)水產(chǎn)量充足，但由于管網(wǎng)輸水能力不足的問(wèn)題，島內(nèi)部分居民區(qū)推遲一兩天才恢復(fù)正常供水。對(duì)老舊供水管網(wǎng)進(jìn)行改造，已經(jīng)成為眾多市民的期盼。

民有所呼，必有所應(yīng)。根據(jù)《福建省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市供水安全保障工作的實(shí)施意見(jiàn)》精神，廈門市政府于2015年8月出臺(tái)加強(qiáng)城市供水保障工作的實(shí)施意見(jiàn)，為滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活日益增長(zhǎng)的用水需求，提高我市供水保障能力，提升城市承載力與宜居度，明確全面推動(dòng)全市老舊供水管網(wǎng)的更新改造工作。去年臺(tái)風(fēng)過(guò)后，我市又面臨著市政設(shè)施重建提升的任務(wù)，廈門水務(wù)集團(tuán)積極行動(dòng)，結(jié)合道路提升全面啟動(dòng)供水干管改造工作。

晝夜連續(xù)奮戰(zhàn) 用智慧和勇氣攻克重重難關(guān)

在所有的地下管線改造工程中，供水管道改造是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的難度最大的工程之一。一方面，供水管道埋得最深，通常要埋在地下兩三米，因此，管溝開(kāi)挖的作業(yè)量也就大；另一方面，供水管道比較粗，此次改造使用的供水干管，多為口徑1.4米、1.2米、0.8米等規(guī)格的球墨鑄鐵管，一根6米長(zhǎng)、1.4米口徑的管道約有4噸重，要把如此龐然大物埋進(jìn)地下，絕非易事。

更大的挑戰(zhàn)在于，這次改造不是在人煙稀少的地方進(jìn)行，而是在車流、人流密集的主城區(qū)道路上，作業(yè)面小，施工組織難度大，同時(shí)管道改造必須破路并進(jìn)行臨時(shí)交通管制，為盡量降低對(duì)交通的影響，施工時(shí)間多為夜間11:00至隔日清晨6:00，且每天清晨6:00前必須將管溝回填，鋪上鋼板，恢復(fù)交通，等到夜間再重新挖起，施工時(shí)間非常緊迫。此外，改造項(xiàng)目所在位置，地下管線密布交錯(cuò)復(fù)雜，線位緊張，部分道路施工過(guò)程中遇到巖石、淤泥、流沙等極為不利的地質(zhì)條件。

重重疊加的難關(guān)，并沒(méi)有讓廈門水務(wù)人退卻，反而激發(fā)了他們挑戰(zhàn)困難的智慧和勇氣。作業(yè)面小，他們就采取精細(xì)化管理的手段，在有限的空間內(nèi)，靈活地調(diào)度機(jī)械和人力，同時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范，小心謹(jǐn)慎作業(yè)。作業(yè)時(shí)間有限，他們就加班加點(diǎn)，連續(xù)通宵奮戰(zhàn)，同時(shí)加大人員、機(jī)械投入。地下管線復(fù)雜，他們就提前和管線產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行充分溝通，了解管線的埋藏位置。有的管線，由于年代久遠(yuǎn)，連產(chǎn)權(quán)單位都沒(méi)有資料，水務(wù)集團(tuán)就用人工探管的方式代替機(jī)械開(kāi)挖，一旦發(fā)生挖破管線的意外情況，他們就立即通知管線單位進(jìn)行修復(fù)。如果確實(shí)無(wú)法遷改管線，就臨時(shí)調(diào)整施工方案，加班加點(diǎn)制作異形件。在文園路、金尚路的部分路段，地下分布著堅(jiān)硬的大塊巖石，施工人員采用炮頭機(jī)、風(fēng)炮等機(jī)械設(shè)備開(kāi)鑿石頭；此外，在嘉禾路，由于巖石的體量很大，施工人員就用大盤(pán)鋸打磨切割石頭。

在市市政園林局、市交警支隊(duì)、市城管執(zhí)法局、市政集團(tuán)等單位的大力支持和密切配合下，在廈門水務(wù)人的努力下，供水干管改造工程進(jìn)展順利。目前，大學(xué)路、江頭西路、湖濱中路(廈禾路—湖濱南路)的工程已經(jīng)完工，湖濱南路北側(cè)、松柏路、文園路部分路段也基本完成，金尚路全線6.5公里，已完成三分之一工程量，嘉禾路東側(cè)的工程量也完成80%以上，本次供水干管改造工程所有項(xiàng)目有望在2月27日前完成，比原計(jì)劃提前一個(gè)月。

完善文明施工 共同呵護(hù)“廈門藍(lán)”

廈門是一座文明城市，行走在廈門，處處都能感受到這座城市的文明底色。而與老百姓生活息息相關(guān)的市政工程施工，文明同樣不可或缺。面對(duì)市民熱烈期盼的供水干管改造工程，由于早日完成任務(wù)心切，管道改造之初，部分路段的施工人員“操之過(guò)急”，文明施工方面做得相對(duì)不足。發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題之后，廈門水務(wù)集團(tuán)高度重視，在供水干管改造過(guò)程中，要求每個(gè)施工班組必須把文明理念融入每位施工參與者的一舉一動(dòng)中，讓文明施工貫穿工程的所有環(huán)節(jié)。對(duì)此，供水干管改造項(xiàng)目部根據(jù)各項(xiàng)目特點(diǎn)，制定了有針對(duì)性的施工方案，設(shè)置安全文明施工專職小組，檢查、督促相關(guān)措施落實(shí)情況，加強(qiáng)對(duì)施工班組的考核，確保安全文明施工；同時(shí)，優(yōu)化施工工序，做好施工計(jì)劃安排和施工材料調(diào)配，減少施工圍擋占道范圍，在交通繁忙時(shí)段安排協(xié)警指揮疏導(dǎo)交通，保障道路通行需求；此外，還通過(guò)精細(xì)管理，集中力量重點(diǎn)推進(jìn)，縮短施工工期，減少施工對(duì)交通和環(huán)境的影響。

文明施工，體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的落實(shí)上。1月3日，廈門的天空湛藍(lán)如洗，記者在文園路供水干管改造工程現(xiàn)場(chǎng)看到，施工區(qū)域被整齊的水馬和擋板圍擋起來(lái)。圍擋外，車輛有序通行。標(biāo)有“注意安全”字樣的警示牌和反光錐，時(shí)刻引導(dǎo)、提醒著司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛?；靥钤诠軠仙系纳笆?，被一張巨大的綠色防塵網(wǎng)覆蓋住。文園路供水干管改造工程項(xiàng)目經(jīng)理郭偉強(qiáng)告訴記者，他們嚴(yán)格按照交警審批時(shí)間進(jìn)行施工，以減少對(duì)交通的影響，在施工過(guò)程中，交通協(xié)管員會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)車輛通行；施工開(kāi)挖出來(lái)的土頭，直接裝上土方車運(yùn)走，不會(huì)堆放在路面上，每天清晨6點(diǎn)前，他們都會(huì)把路面清洗干凈，在開(kāi)挖的路面上蓋上鋼板，恢復(fù)車輛通行；施工中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，也會(huì)及時(shí)用灑水車、霧炮車進(jìn)行消除。目前，文園路供水干管改造已基本完工，并移交給其他管線施工單位，1月7日左右，圍擋就將拆除，及時(shí)還路于民。在湖濱南路、嘉禾路的供水干管改造現(xiàn)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)，路面上幾乎看不到裸露的土頭和砂石，因?yàn)橥令^和砂石都被綠色防塵網(wǎng)覆蓋住了；施工人員在切割石頭時(shí)，同步進(jìn)行灑水，塵土還沒(méi)“揚(yáng)”起來(lái)，就被“澆滅”。

廈門水務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在落實(shí)文明施工措施方面，他們廣泛聽(tīng)取市民的意見(jiàn)和建議，不斷優(yōu)化施工組織，例如，為了降低噪音對(duì)市民夜間休息的影響，施工人員把噪音比較大的“破路”工序改在白天進(jìn)行；一些圍擋不到位的地方，經(jīng)過(guò)市民提醒，施工人員也迅速整改。在供水干管改造過(guò)程中，市民如有相關(guān)意見(jiàn)建議，請(qǐng)撥打廈門水務(wù)集團(tuán)熱線96303反映。

【特寫(xiě)】

肩上有擔(dān)當(dāng) 眼里有市民

廈門水務(wù)集團(tuán)高度重視供水干管改造工作，集團(tuán)董事長(zhǎng)鐵志毅、黨委書(shū)記張水木、總經(jīng)理張立勇等主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入一線檢查工作，協(xié)調(diào)解決改造過(guò)程中遇到的問(wèn)題，全力推進(jìn)改造工作。

2016年12月31日夜間，嘉禾路上涌進(jìn)了大量年輕人，大家準(zhǔn)備迎接2017年的到來(lái)。此時(shí)，相同的路段也來(lái)了一批“夜行者”——廈門水務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理張立勇、副總經(jīng)理許建國(guó)與參建單位有關(guān)人員一行沿著5.6公里長(zhǎng)的嘉禾路一路步行，從蓮坂走到石鼓山立交橋，檢查施工情況。

他們隨后又趕到金尚路工地檢查，并在工地上和施工人員一起吃了2017年的第一頓飯——方便面，他們以這樣的方式慶祝新年。1日凌晨2時(shí)04分，張立勇在老舊管網(wǎng)改造工作群里發(fā)出了一條新年祝福:“大家繼續(xù)努力、堅(jiān)持，新年快樂(lè)！”領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)夜間巡查工地，已成為工作常態(tài)。

頭戴安全帽，身披防風(fēng)服，左手拿著筆記本，右手握著兩部手機(jī)，不時(shí)有電話輪番打進(jìn)來(lái)……今年剛滿30歲的李紹杰，是嘉禾路供水干管改造的項(xiàng)目經(jīng)理。自從去年11月項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)施工后，李紹杰就基本沒(méi)在家過(guò)夜，每天凌晨五六點(diǎn)鐘才能回到家補(bǔ)個(gè)覺(jué)，而周末和假期更是一種奢望，以至于他4歲的兒子向他埋怨:“爸爸，你什么時(shí)候才能陪我睡個(gè)覺(jué)？”

這些都是廈門水務(wù)人的真實(shí)寫(xiě)照，上至集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，下至一線員工，為了讓市民喝上放心水，為了全力以赴做好供水干管改造工作，他們只能放棄陪伴家人的時(shí)間，放棄在溫暖被窩里休息的時(shí)間，義無(wú)反顧地鉆入寒冷、漫長(zhǎng)的冬夜里，與機(jī)器、泥土、管道為伴，他們的肩上扛起了水務(wù)人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。

肩上有擔(dān)當(dāng)，眼里有市民，正如廈門水務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人所說(shuō)，供水干管改造是為了市民，也是為了貫徹落實(shí)省委省政府建立堅(jiān)強(qiáng)供水保障系統(tǒng)指示精神的需要，在改造施工過(guò)程中，也時(shí)刻為市民的安全優(yōu)質(zhì)用水著想。而市民的理解和支持，就是對(duì)他們辛苦付出的最好回報(bào)。