導報訊(記者 孫春燕)車主又能少掏些油錢了!昨日國家發(fā)改委發(fā)布消息,今天零點起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低365元和355元,相當于92號汽油每升降價0.29元,95號汽油和0號柴油每升降價0.3元。這是今年以來我國第五次下調(diào)汽油和柴油價格,也是下調(diào)幅度最大的一次。
加滿一箱油少花15元左右
據(jù)了解,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(11月3日-16日),受原油產(chǎn)量和庫存大幅增加、歐佩克落實限產(chǎn)計劃不明朗和美國總統(tǒng)選舉影響,國際市場原油價格震蕩下降,布倫特、WTI原油期貨平均價格比上輪下降9.36%。國際油價的劇烈震動,引來國內(nèi)成品油價格的下跌。
廈門油價也將同步下調(diào)。導報記者昨從福建省物價部門獲悉,今天零點起,車用92號汽油從每升6.19元,下降至5.9元,降幅0.29元;車用95號汽油從每升6.61元,降價至6.3元,降幅0.31元;車用0號柴油則從每升5.8元降至5.5元,降幅0.3元。
油價大幅下降,對物流行業(yè)和私家車主來說,都是好消息。據(jù)測算,私家車主加滿50升油箱,少花15元左右;對長途貨運車輛來說,每跑1000公里,能省45元左右的成本。
下一次調(diào)價有擱淺可能
下一次調(diào)價窗口將在11月30日24時開啟,多家機構(gòu)預測,屆時調(diào)價幅度不會太大,甚至有擱淺的可能。
隆眾資訊分析師李彥表示,以當前國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)的趨勢,下調(diào)幅度在20元/噸左右,而這樣的下調(diào)幅度并不穩(wěn)固,隨時有被逆轉(zhuǎn)的可能。
他說,11月底的石油輸出國組織(OPEC)會議是關(guān)注焦點,而OPEC方面力挺限產(chǎn)預期,可能會帶來一定的利好支撐,國際原油價格難以出現(xiàn)持續(xù)性大幅走跌。但同時,除非OPEC積極言論帶動一波漲勢出現(xiàn),否則上調(diào)難度較大。
截至目前,今年汽油、柴油價格已經(jīng)歷22輪調(diào)價周期,其中5次下調(diào),7次上調(diào),4次因調(diào)價金額每噸不足50元“擱淺”,6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”不調(diào)整。今年來汽油價格每噸累計上調(diào)305元,柴油價格每噸累計上調(diào)290元。
責任編輯:林晗枝
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