“共享房屋” 悄然入泉 近200套（間）房屋試水

 “共享單車、共享汽車都出來了，共享房子會不會很快來？”當小伙伴們還陶醉在想象中，共享房屋“咻”地出現(xiàn)在人們眼前。通過共享房屋APP軟件airbnb，將整套或單間房子進行出租，這種共享方式受到不少年輕人的歡迎，但也存在安全隱患。

受年輕人歡迎 易現(xiàn)虛假房源

airbnb，翻譯過來就是空中的食宿，房主將自家的房屋以日為單位短租給旅行者，airbnb為雙方提供中介平臺。

昨日，記者打開軟件，輸入“泉州”，發(fā)現(xiàn)在泉州市區(qū)有近200套（間）共享房屋可供出租，既有獨立房間、合住房間，也有整套房子。其中一套位于西湖公園附近的兩房一衛(wèi)共享房屋，顯示可供兩名房客入住，每晚680多元。點擊“申請預訂”之后，才可獲悉房東的聯(lián)絡(luò)電話，進一步交流。

不過，發(fā)布一套共享房屋的房源，審核還不夠嚴謹。記者在airbnb上，隨意輸入一個鯉城區(qū)的小區(qū)名字，然后再配上一張洛江區(qū)某景點的圖片，最后點擊發(fā)布房源，簡單幾步，便可通過審核。其間，只需在用戶注冊時，驗證相關(guān)身份信息（提供手機號碼、身份證號碼等）。

【市民說法】

市區(qū)的共享房屋 利于古城深度游

市民張女士說，在歐美發(fā)達國家多年前就已經(jīng)出現(xiàn)了共享房屋，且發(fā)展還不錯，但是對于泉州而言，這類共享房屋還是很新穎的事物。

張女士認為，在保障安全的前提下，共享房屋的出現(xiàn)有利于發(fā)展泉州的旅游業(yè)，尤其可提高游客在泉州的過夜率，“泉州的很多街巷適合深度游，共享房屋能讓游客深入民間，感受街巷肌理和當?shù)厝松?rdquo;。

應(yīng)提防不法分子建立熟人共享機制

“我個人認為共享房屋的使用，還是應(yīng)該建立在熟人基礎(chǔ)上。”市民林先生說，如果共享給陌生人再收取一些費用，這種商業(yè)行為與旅舍其實并無區(qū)別，不能稱之為“共享”。

在軟件上有不少用戶并未使用真實頭像，一些房東可能也不會要求房客出示身份證，基本是“零審核”。林先生指出，此種缺乏監(jiān)管的入住方式，可能被一些不法分子利用，“一旦發(fā)生利益糾紛，不論是房東還是房客，如何維權(quán)？”

【房東說法】

租客信息不真實 絕對“不約”

去年開始嘗試房屋共享的“80后”泉州女市民葉子（化名），在airbnb被稱為“超贊房東”，獲得不少好評。葉子把自家空出的房間拿出來共享，過往租客主要是旅行者跟商務(wù)出差人群。

“一些租客擔心房東信息有假或不夠安全，其實房東也會擔心租客會不會是不法分子。”葉子開玩笑說，好在這是一個雙向選擇，她可以嚴格甄別每一個入住申請，沒有經(jīng)過真實身份驗證的用戶，她是不會通過入住申請的。

葉子說，她并不以營利為目的，只選擇有“眼緣”、素質(zhì)高的客人，并不建議年輕女孩子學她“玩票”。

拿客棧試水共享

不大會“玩”

在西街經(jīng)營民宿客棧多年的華哥，今年1月才試水用這個軟件共享房屋，他坦言對軟件經(jīng)常“暈頭轉(zhuǎn)向”。

“其實有不少提供日租或短租服務(wù)的軟件，我覺得或許會有人在用，就加入了。”華哥說，他整棟房屋里的房間都拿出來共享，每間房屋價格不一，一旦預訂付款，軟件平臺會抽取一定的手續(xù)費。

“需要租戶提供真實信息才能入住。”華哥對于租戶的選擇，同樣嚴謹。華哥的房屋裝修風格是濃濃的泉州“古早味”，許多外地游客從圖片上第一眼就能相中他家。加入共享房屋的隊伍，華哥也是“趕了趟時髦”。

【官方平臺】

若要維權(quán)可傳相關(guān)材料

記者致電airbnb客服時，還未問清楚問題，客服人員先讓記者提供個人真實信息，包括出生年月、姓名、電話號碼、郵箱、微博、身份證等。

待記者線上步驟完成后，客服人員告訴記者，平臺對用戶的信息真實性嚴格要求，要真正完成身份驗證，除了線上的一系列步驟外，線下還需關(guān)聯(lián)個人有效證件信息，如身份證、駕駛證、護照一類。

若發(fā)生利益糾紛怎么辦？客服人員說，用戶可以上傳相關(guān)材料，或致電客服電話，由工作人員公平判斷。

【業(yè)內(nèi)觀點】

房產(chǎn)中介： 不擔心被“搶生意”

泉州市房產(chǎn)經(jīng)紀人協(xié)會秘書長兼副會長游建文認為，所謂“共享房屋”，本質(zhì)上還是在打“擦邊球”，它不同于市面上的“小黃人”有部門監(jiān)管、統(tǒng)一運營，也不同于其他共享單車、共享汽車等公共物品有一個明確運營標準。

“房屋是私有財產(chǎn)，拿出來共享，幾乎可以認為是日租房換了個馬甲。”游建文說，共享房屋應(yīng)該是迎合一些商旅人士和背包客的需求而出現(xiàn)，與傳統(tǒng)中介機構(gòu)進行的租賃業(yè)務(wù)有所不同。

游建文表示，現(xiàn)在泉州大部分中介人士在開展租賃交易業(yè)務(wù)時有明文約束，且經(jīng)過專業(yè)培訓，并不擔心共享房屋會來“搶生意”。相反，大家對共享房屋更應(yīng)該多一層思考，比如安全監(jiān)管、規(guī)范約束等如何解決。

旅游部門：共享房屋無經(jīng)營許可

據(jù)了解，共享房屋作為一項新興業(yè)態(tài)，也被稱為在線短租業(yè)務(wù)。有研究機構(gòu)稱，去年該市場國內(nèi)交易規(guī)模為87.8億元，預計今年將達到125.2億元。不過，目前國內(nèi)對在線短租業(yè)務(wù)并無相關(guān)監(jiān)管法規(guī)。

泉州的共享房屋除了少數(shù)房主自己家的房屋外，多數(shù)還是民宿，有的甚至是老舊建筑。“房主對自己的房屋負責，但是在自己住宅里從事商業(yè)營利活動，共享給他人，性質(zhì)就不同了。”泉州市旅游局相關(guān)人士認為，歸根結(jié)底，共享房屋存在的最大問題就是安全性和合法性。

該人士說，因為手續(xù)不完全，現(xiàn)階段很多民宿并沒有辦下經(jīng)營許可證，且現(xiàn)在未有一套成熟法規(guī)對共享房屋進行規(guī)范約束。該人士提醒所有市民和外來游客友人，來泉州旅游，還是應(yīng)該選擇安全、合法、正規(guī)的酒店入住，為自己的安全考慮。

【新聞鏈接】

●寧波一對夫妻覺得兩人住三室一廳實在很“無聊”，便將房屋共享，沒料到有一回書房里的筆記本被偷，由于無法證明被偷竊這個事實，最終夫婦二人沒辦法獲得賠償。

●西安一名房東將自己的復古風住宅共享，一日一間150元，一個月房租近萬元，收益很高。這個共享房屋住客天天爆滿，預約已排到今年4月中旬。

共享單車 泉州街頭“三國殺”

泉州網(wǎng)3月9日訊 （記者 林福龍 莊麗祥 實習生 林雅琴 文/圖）昨日凌晨1點，一場冷雨突然而至。但是，惡劣的天氣阻擋不了摩拜單車搶灘泉州的熱情步伐！在市區(qū)東門公交站附近，突然冒出多輛摩拜單車，引來路人側(cè)目。

“小黃人”（通車黃色）、哈羅單車（白色為主）、摩拜單車（橘色車輪）三軍齊聚街頭，形成鼎立之勢，近身肉搏。這場沒有硝煙的“三國殺”大幕已然展開，最終結(jié)局如何，讓我們拭目以待！

戰(zhàn)略布局

黃：攻城拔寨穩(wěn)扎穩(wěn)打

堅持做好自身的品質(zhì)與服務(wù)，為市民打造更好的騎行體驗。“小黃人”負責人表示，3月4日Youbike騎乘次數(shù)破千萬，市民的使用和支持是“小黃人”面對單車租賃市場競爭的信心來源。

他稱，“小黃人”在洛江區(qū)和開發(fā)區(qū)的站點已經(jīng)在建造中，泉港、臺商投資區(qū)、江南片區(qū)、浮橋等地的站點建設(shè)也在接洽之中，相信不久之后“小黃人”會為市民出行帶來更為周全完備的服務(wù)。

白：面對突發(fā)反應(yīng)迅速

哈羅單車負責人王仕平表示，他們有足夠的信心，歡迎良性競爭。

他稱，哈羅單車進駐泉州以來，在車輛騎行體驗、自身的運營管理、用戶反饋等方面都得到不少好評。同時，他們十分重視與媒體、商戶、政府的接洽，力圖為用戶打造一個周全完備的騎行環(huán)境。面對突發(fā)事件的應(yīng)急機制完備，反應(yīng)速度也十分迅速。哈羅單車力圖打造一個定位于二三線城市的本土化共享單車品牌。

橘：目標瞄準短途出行

目前，摩拜單車主要在豐澤、鯉城兩個區(qū)內(nèi)運營。首批投放單車1000輛，投放點以公交樞紐及市民出行熱點為主，今后將視用戶增長、市場環(huán)境等因素穩(wěn)步投放車輛。相信不久之后，摩拜單車將成為市民短途出行的重要工具。

同時，摩拜單車在泉州將探索與政府、社區(qū)和園區(qū)等各種合作方式，同時借鑒摩拜單車在之前城市的運營經(jīng)驗，精耕細作摩拜單車在泉州的運營，為市民提供更便利的騎行體驗。

旁觀者清

綠色出行超級贊 停放秩序待規(guī)范

“我之前在上海那邊也是使用摩拜單車的，沒想到現(xiàn)在泉州也有，這樣我的出行就方便了。”一位來自上海的游客這樣說道，一座城市有多樣化的出行選擇，最終受益的還是百姓。

“小黃人和哈羅單車我們都有騎，現(xiàn)在摩拜來了，我們也想試試看，比較一下哪個更好。”兩位正在掃碼租車的市民接受了記者的采訪。“我剛剛體驗過了，好像比哈羅單車好騎點。”一位將單車?？吭诼放缘氖忻裾f道。

早報官微的網(wǎng)友們也紛紛發(fā)表了自己的看法。

歐羊羊：“我好奇，泉州多臺風天，像哈羅單車這種隨意停放不會被臺風吹跑嗎？這么多單車入駐，一陣臺風刮壞了怎么辦？”

相信自己：“方便市民是好的，但要規(guī)范，小區(qū)里有一輛共享單車已經(jīng)停了一星期多沒人理。”

釣蝦：“自行車王國到來了。下次進市區(qū)全部換乘自行車，零排放、零污染，絕對綠色出行。”

泉州小沙彌：“我去了很多城市，最大問題是亂停放，感覺街道變亂了，需要合理管理，但支持綠色騎行。”

裝備PK

★車體

黃：車身主要由鋁合金防銹材料構(gòu)成，設(shè)有可調(diào)節(jié)防水坐墊，充氣輪胎，配車輪轉(zhuǎn)動發(fā)電車燈，動力為鏈條傳動，設(shè)有3速變擋，操作十分方便。

白：自主研發(fā)的二代車型，采用無樁技術(shù)，鋁合金車體，鏈條傳動配置，GPS智能鎖在高溫、低溫等氣候下均能實現(xiàn)開鎖，是一款智能共享單車。

橘：以四年免維護為目標設(shè)計的摩拜單車經(jīng)典款，采用實心胎，不需要充氣，也避免了爆胎的風險。車身采用鋁合金沖壓，杜絕了生銹的問題；車輛用軸傳動代替了鏈條，避免了傳統(tǒng)自行車“掉鏈子”的問題。

★重量

黃：19公斤

白：16公斤

橘：十幾公斤

★押金

黃：300元

白：199元

橘：299元

★數(shù)量

黃：目前“小黃人”站點啟動300個，投放9600多輛，計劃年底前再新增60個站點、1900多輛車。

白：從上個月進駐至今，已投放單車11000多輛，基本覆蓋整個市區(qū)。

橘：已在豐澤區(qū)、鯉城區(qū)投放1000輛單車，今后將根據(jù)市民出行需求，穩(wěn)步投放。

★收費

黃：第一個小時免費，第二個小時1元，第三個小時、第四個小時以后每小時3元，每天60元封頂。

白：每半小時1元，不封頂。

橘：每半小時1元，不封頂。

★優(yōu)惠

黃：第一小時免費

白：晚11點至次日凌晨6點免費

橘：不時舉行免費騎行活動