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閩南網(wǎng)11月24日訊 “哇,這車竟然掛墻上了,怎么做到的?”昨天早上7點(diǎn)多,市民李先生在泉州洛江區(qū)萬(wàn)虹路晨練時(shí),看到路邊“墻”上斜掛著一輛小車。幾乎在同一時(shí)間,網(wǎng)友“阿童先生好”也在微博上發(fā)了這組令人驚嘆的圖片,還能看到“墻上”還停了幾輛車,“停車沒(méi)拉手剎吧”、“估計(jì)是酒駕”,網(wǎng)友們議論紛紛。

泉州一車主倒車踩油門 車子“倒掛”在墻上動(dòng)不了

小車掛在1.8米高的石墻上,車尾著地

海都記者第一時(shí)間趕到,探了個(gè)究竟。

網(wǎng)友曝光的“石墻”,在洛江區(qū)萬(wàn)虹路南山公交站點(diǎn)后,高約1.8米。一輛閩C牌五菱宏光斜倚在墻上,車前輪掛在墻上,車尾著地,底盤輕微刮傷,車底還留著從墻上帶下來(lái)的幾截石條,現(xiàn)場(chǎng)只有幾位當(dāng)?shù)厝苏谥卣瘔Α?/p>

附近知情居民說(shuō),司機(jī)是外地人,租住在這已經(jīng)三四年了,車就停在石墻邊,每天天蒙蒙亮就會(huì)開車去河市鎮(zhèn)運(yùn)豬肉到市場(chǎng)販賣。昨日清晨五六點(diǎn),他像往常一樣準(zhǔn)備將車開走,誰(shuí)知斜坡上下來(lái)一輛小車,為了讓路,司機(jī)不得不倒車,由于車輪底下有亂石阻擋,踩了下油門,誰(shuí)知車就這么倒掛在墻頭動(dòng)彈不得了,所幸沒(méi)人受傷,“好在車子夠長(zhǎng),不然就翻跟斗了”。司機(jī)從車?yán)锱莱鰜?lái)后對(duì)附近的居民說(shuō)。

而事發(fā)的石墻,其實(shí)是五六年前修建萬(wàn)虹路時(shí)留下的高地,由于地勢(shì)高于路面,村民便用石條水泥夯實(shí)墻體,最高的地方有近2米,后面只有十幾厘米高的石條阻擋,這里現(xiàn)在基本成了村里的停車場(chǎng),每天晚上都是一排車背靠石墻“過(guò)夜”,以前從未有車子掉下過(guò)。事發(fā)后,司機(jī)花了幾百塊請(qǐng)附近村民幫忙修復(fù)石墻,昨天上午11時(shí)左右,車被拖車?yán)咝蘩怼?/p>

□小貼士

司機(jī)教你在“斷崖”邊停車

由于地面落差,車輛只能停在“懸崖”邊,對(duì)新手來(lái)說(shuō)這是個(gè)“技術(shù)活”,卻也風(fēng)險(xiǎn)重重,我們當(dāng)然不提倡在有落差的危險(xiǎn)地段停車,但萬(wàn)不得已需要停在這局限的空間時(shí),該怎么做?

擁有幾十年駕車經(jīng)驗(yàn)的泉州源泰駕校曾得強(qiáng)教練表示,此時(shí)講究的不是技巧,而是安全,務(wù)必做到小心再小心、觀察再觀察。

方法一:做標(biāo)記

曾教練表示,如果車內(nèi)沒(méi)有安裝影像倒車?yán)走_(dá),倒車?yán)走_(dá)是探測(cè)不到后面的溝坎的,因此不能盲目迷信倒車?yán)走_(dá)。最保守的方法就是先下車觀察四周環(huán)境和車距,可以在斷層地面與前輪距離的位置留出一段安全距離后做個(gè)記號(hào),一旦前輪到達(dá)記號(hào)位置即停車。在沒(méi)有把握的情況下,在車身修正過(guò)程尤其是后退時(shí),寧愿多下車觀察幾次,觀察詳細(xì)后再做有把握的后退。

方法二:找鄰居

如果“懸崖”邊已經(jīng)停有車輛,那就方便多了。曾教練說(shuō),此時(shí)只要保持與停放車輛相同方向,倒車到后視鏡與停放車輛同一水平位置就可以。當(dāng)然,如果對(duì)方是兩廂車,而你的是三廂車時(shí),你的后視鏡位置要往前多出一個(gè)車座左右的距離。

“在復(fù)雜位置倒車一定要慢,盡量不要踩油門,一定要慢速倒車,才能控制好安全距離。停穩(wěn)后切記拉好手剎,確保萬(wàn)無(wú)一失。”(海都記者 陳紫玄 文/圖)

責(zé)任編輯:肖舒

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