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龍巖網(wǎng)約車新規(guī)出臺逾半月 市民憂等車難打車貴

□ 記者 盧桂林

龍巖市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理辦法(試行)》11月1日正式實(shí)施,網(wǎng)約車進(jìn)一步合法化,新規(guī)出臺已逾半月,針對不少市民擔(dān)心今后招車會不會更難,價格會不會提高;作為網(wǎng)約車的司機(jī)擔(dān)心門檻是否過高,收入是否會下降等種種問題,11月15日,記者對此進(jìn)行了走訪調(diào)查。

“以后網(wǎng)約車還會不會招之即來”,“設(shè)置‘門檻’后,會不會降質(zhì)又提價。”不少接受采訪的市民普遍擔(dān)憂受新規(guī)影響,網(wǎng)約車的便捷和實(shí)惠將不復(fù)存在。

市民吳先生擔(dān)心,新規(guī)實(shí)施后,可能加大網(wǎng)約車主的運(yùn)營成本,使得服務(wù)不到位的情況會增加,比如不少網(wǎng)約車將不送客人到指定地點(diǎn),只送客人到大致目的地。同時,增加運(yùn)營成本后,一些偏遠(yuǎn)的地方將很難打到車,網(wǎng)約車司機(jī)考慮到空程或堵車的情況下無錢可賺,將違約取消訂單。

而據(jù)記者調(diào)查了解,目前我市各網(wǎng)約車平臺的車價計(jì)算方式與出租車相近,在同等里程的情況下,打車費(fèi)用幾乎相當(dāng)。新規(guī)對市民使用網(wǎng)約車的成本影響有限。

“新規(guī)出臺或許有利于網(wǎng)約車的管理,但對我們運(yùn)營沒有直接的影響。”與某網(wǎng)約車平臺簽約的司機(jī)李師傅告訴記者,平臺對網(wǎng)約車比如車齡方面的限制比較死,其他要求并無特別規(guī)定,在新規(guī)實(shí)施后,平臺方也僅僅是提醒車輛必須是歸檔到龍巖籍而已,目前并無針對新規(guī)有太大的配合動作。

不少網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為“行駛公里數(shù)得到60萬公里時強(qiáng)制報(bào)廢”這條規(guī)定毫無限制性,除了僅規(guī)定車籍所在地必須在龍巖,對駕駛員所在地也沒有特別限制。記者了解到,我市網(wǎng)約車新規(guī)相對我省其他城市來說措施較為“溫和”。對網(wǎng)約車的軸距、排量等并無特別要求,僅有要求車輛檔次不低于當(dāng)?shù)匮灿诬嚇?biāo)準(zhǔn),這點(diǎn)對不少網(wǎng)約車司機(jī)來說是利好消息。

一網(wǎng)約車司機(jī)江師傅認(rèn)為,按照一些網(wǎng)約車運(yùn)營平臺規(guī)定,網(wǎng)約車車價必須在8萬元以上,可以說基本上也達(dá)到新規(guī)規(guī)定的龍巖當(dāng)?shù)匮灿诬嚨臉?biāo)準(zhǔn)。而廈漳泉地區(qū)則要求滿足軸距和排量雙重標(biāo)準(zhǔn),車齡是3年以內(nèi)新車,同時對司機(jī)資質(zhì)有一定的要求,從這點(diǎn)來說,必須為我市條件寬松的網(wǎng)約車新規(guī)點(diǎn)個“贊”。

而不少專職的網(wǎng)約車司機(jī)則擔(dān)心,他們大多數(shù)是今年四五月份剛剛進(jìn)入網(wǎng)約車運(yùn)營,很大部分都是一些以盈利為目的的“低價”車輛在跑,目前新規(guī)處于試行階段,一旦正式實(shí)行后提高網(wǎng)約車車輛的標(biāo)準(zhǔn),他們相當(dāng)于無車可用。此外,新規(guī)要求安裝相應(yīng)的衛(wèi)星定位、應(yīng)急報(bào)警裝置和投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),讓不少網(wǎng)約車司機(jī)認(rèn)為此舉增加了營運(yùn)成本。

責(zé)任編輯:肖舒

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