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記者2日獲悉,福州機(jī)場行李全流程跟蹤系統(tǒng)近日上線,成為華東地區(qū)首家行李全流程跟蹤系統(tǒng)通過民航局行業(yè)驗收和投用審查的機(jī)場,進(jìn)一步提升行李處理效率和旅客乘機(jī)體驗。

福州機(jī)場行李全流程跟蹤系統(tǒng)上線 行李到哪了掃碼就知道

行李經(jīng)過傳送帶時會顯示航班信息。 福州機(jī)場供圖

據(jù)介紹,新系統(tǒng)采用了RFID(無線射頻識別)技術(shù)。在旅客辦理行李托運(yùn)手續(xù)時,系統(tǒng)為每件行李配備了RFID電子標(biāo)簽。通過識別電子標(biāo)簽收集行李信息,能準(zhǔn)確識別、記錄每件行李通過機(jī)場內(nèi)各保障節(jié)點(diǎn)的時間,并對行李外觀進(jìn)行拍照綁定,實(shí)現(xiàn)托運(yùn)行李從值機(jī)、安檢、分揀、裝機(jī)、到達(dá)等環(huán)節(jié)的全程實(shí)時跟蹤。

傳統(tǒng)行李系統(tǒng)無法實(shí)時定位行李狀態(tài),一旦分揀錯誤,只能靠地服人員花大量時間尋找。行李全流程跟蹤系統(tǒng)上線后,地服人員能夠更好地掌控每個航班每件行李的實(shí)時狀態(tài),減少了錯運(yùn)行李帶來的損失。

福州機(jī)場還發(fā)布了可疑行李輔助分揀流程。行李跟蹤系統(tǒng)從安檢系統(tǒng)接收行李異常的信息,通過加裝在傳送帶旁的LED顯示屏標(biāo)記并提示可疑行李的實(shí)時位置,輔助安檢人員識別可疑行李,有效降低了可疑行李錯下、漏下的風(fēng)險。

該系統(tǒng)上線后,旅客可查詢到托運(yùn)行李是否已經(jīng)到達(dá),不必再焦急等待;機(jī)場工作人員可及時掌握退運(yùn)行李、晚到行李、丟失行李情況,實(shí)現(xiàn)托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)目芍煽亍?/p>

福州機(jī)場官方微信小程序上線了行李查詢功能,旅客只需“掃一掃”行李牌上的條形碼,或輸入自己的航班信息/行李牌號碼,即可像查詢快遞一樣獲取行李的實(shí)時運(yùn)輸狀態(tài)。(記者 徐文宇)

責(zé)任編輯:趙睿

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