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開鴻Kaihong OS智慧多功能桿上線

院士專家為福州建設(shè)智慧城市把脈支招

26日上午,中國工程院院士陳清泉和“鴻蒙之父”王成錄博士來到福州城投集團(tuán)考察座談,在關(guān)于福州智慧城市建設(shè)的公開課上,院士專家為福州把脈支招。

院士專家為福州建設(shè)智慧城市把脈支招

院士專家觀看“鴻蒙大廈”智慧運營格式化指揮中心演示。記者 鄒家驊 攝

11根分列道路兩側(cè)的燈桿,在點亮夜空、守好城市安全的同時,更集結(jié)成隊,經(jīng)由開鴻Kaihong OS系統(tǒng)緊緊相連,成為眼觀六路耳聽八方的“城市管家”。這樣的智慧新場景,正在閩江北CBD片區(qū)望龍一路上線。

“以往,要讓燈桿發(fā)揮‘聰明才智’,就必須通過‘城市大腦’統(tǒng)一管理平臺,才能實現(xiàn)燈桿掛載的傳感設(shè)備之間、燈桿與燈桿之間、燈桿與人之間的協(xié)同互動,存在工作效率及運營維護(hù)的短板。”福州城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,智慧燈桿的新變化,在于開鴻Kaihong OS系統(tǒng)的加入。

據(jù)了解,利用開鴻Kaihong OS的分布式特性,鴻蒙智慧多功能桿將智慧桿“多桿合一”與鴻蒙系統(tǒng)“萬物智聯(lián)”的特性相結(jié)合,串起一個個原本獨立的燈桿,實現(xiàn)桿間、設(shè)備間協(xié)同及資源共享。從“有距離”到“零距離”,人、設(shè)備、環(huán)境有機(jī)融合,不同場景皆可“組團(tuán)作戰(zhàn)”。

“原先,智慧燈桿得加上多個硬件配置,現(xiàn)在大幅簡化,降低建設(shè)成本。”該負(fù)責(zé)人說,自主可控的鴻蒙系統(tǒng),也最大程度確保城市“神經(jīng)末梢”的系統(tǒng)與數(shù)據(jù)安全性。

環(huán)境監(jiān)測、廣播、媒體播放……一根根本領(lǐng)強(qiáng)大的智慧燈桿,已搭載了20多個應(yīng)用場景。它還能即時聯(lián)動違法行為發(fā)生點附近的其他多功能桿設(shè)備,一同配合進(jìn)行工作。

數(shù)字峰會重點數(shù)字生態(tài)應(yīng)用項目“鴻蒙大廈”系統(tǒng),也讓聽眾們眼前一亮。作為創(chuàng)新樣板,建總大廈正實現(xiàn)從智能建筑演變?yōu)榭蛇M(jìn)化的智慧“有機(jī)生命體”,就像萬物智聯(lián)的機(jī)器人。

一根普通燈桿搖身一變,成為福州打造智慧城市的“神經(jīng)末梢”,推動城市“治理”變“智理”。陳清泉院士表示:“這個燈桿正是‘四網(wǎng)四流’融合的重要載體之一,希望智慧燈桿能在城市管理上發(fā)揮更大的作用。”

陳清泉是“亞洲電動車之父”,他創(chuàng)造性地把汽車、電機(jī)、控制等技術(shù)融合,形成一門全新學(xué)科。“四網(wǎng)四流”(“四網(wǎng)”即農(nóng)業(yè)網(wǎng)、信息網(wǎng)、交通網(wǎng)、人文網(wǎng),“四流”指能源流、信息流、價值流、物質(zhì)流),正是他提出的重要概念。

在談及對福州智慧城市建設(shè)的期望時,陳院士表示,建設(shè)智慧城市一定要堅持以人為本,“希望進(jìn)一步開動腦筋,積極思考,在福州的智慧城市建設(shè)上持續(xù)發(fā)力!”(記者 孫漫)

責(zé)任編輯:趙睿

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