高潮和唐金龍、黃孝親一起,將一輛輛破舊的自行車、電動(dòng)車排列整齊。
福州晚報(bào)記者 劉珺/文 張旭陽/攝
經(jīng)過老舊小區(qū)綜合整治,東街街道石井新村居住環(huán)境“硬件”升級(jí);而發(fā)揮黨員力量,將黨建引領(lǐng)融入小區(qū)“自管”,則使得小區(qū)服務(wù)“軟件”也不斷升級(jí),這個(gè)曾經(jīng)的無物業(yè)、無業(yè)委會(huì)、無管理的“三無”小區(qū)舊貌換新顏,煥發(fā)新活力。
前日上午,在石井新村里,居民自管會(huì)主任高潮和門衛(wèi)唐金龍、黃孝親一起,將一輛輛破舊的自行車、電動(dòng)車排列整齊。這些車輛長(zhǎng)期無人認(rèn)領(lǐng),占用了大量的公共停車位,居民自管會(huì)成員經(jīng)商議,一致決定對(duì)“僵尸車”進(jìn)行清理。集中展示10天后依然無人認(rèn)領(lǐng)的車輛,將被清運(yùn)出小區(qū)。
石井新村建于上世紀(jì)90年代末,有2座居民樓,共120戶。此前,因?yàn)橐?guī)劃的局限和管理的缺位,小區(qū)配套設(shè)施不齊全,環(huán)境臟亂差,人員流動(dòng)頻繁。“最高峰時(shí),一個(gè)月內(nèi)有12戶同時(shí)開工裝修。”高潮說,“小區(qū)里只有十幾個(gè)停車位,卻有近百輛私家車,以前住戶為了搶車位經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。”
2015年,石井新村實(shí)施老舊小區(qū)綜合整治,改造地下排水管網(wǎng)和公共照明設(shè)施,整修小區(qū)路面、大門等。小區(qū)還安裝了智能門禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人員出入管理精準(zhǔn)到位。
經(jīng)過老舊小區(qū)綜合整治,石井新村居住環(huán)境“硬件”大升級(jí),而東街街道發(fā)揮小區(qū)黨員力量,將黨建引領(lǐng)融入小區(qū)日常管理,則使得小區(qū)服務(wù)“軟件”也不斷升級(jí)。石井新村建立了以小區(qū)黨支部為引領(lǐng)的“社區(qū)黨委+黨支部+樓組長(zhǎng)+黨員中心戶”四級(jí)組織工作體系,推動(dòng)小區(qū)黨支部與段警、網(wǎng)格員進(jìn)行“多網(wǎng)融合”。
在街道、社區(qū)的指導(dǎo)下,石井新村成立了居民自管會(huì)。居民自管會(huì)成員由居民自主選舉產(chǎn)生,采取集中收費(fèi)、分類管理的方式對(duì)小區(qū)進(jìn)行管理。已是古稀之年的唐金龍?jiān)谑麓宀粌H擔(dān)任門衛(wèi),還負(fù)責(zé)小區(qū)公共區(qū)域的電路維修工作。
該小區(qū)搭建了居民自主議事平臺(tái),引導(dǎo)居民議事協(xié)商和自治管理,讓鄰里關(guān)系更加和諧。針對(duì)小區(qū)機(jī)動(dòng)車公共停車位緊缺這一“頑疾”,居民自管會(huì)征集住戶的意見和建議,最終協(xié)商決定小區(qū)內(nèi)不再設(shè)置機(jī)動(dòng)車公共停車位,私家車停放至周邊停車場(chǎng),將小區(qū)內(nèi)有限的公共空間留給住戶,用于運(yùn)動(dòng)、休閑。“對(duì)這一結(jié)果,超過三分之二的住戶表示滿意,我們會(huì)堅(jiān)決執(zhí)行下去。”高潮說。
東街街道辦事處副主任黃曄表示,東街街道老舊小區(qū)的管理模式不是單一化的,而是追求因地制宜的多樣化,將黨建引領(lǐng)融入小區(qū)日常管理,發(fā)揮黨員力量,引導(dǎo)居民議事協(xié)商和自治管理,大大提升了小區(qū)住戶的獲得感、幸福感,相信越來越多的老舊小區(qū)會(huì)煥發(fā)出新活力。
責(zé)任編輯:趙睿
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