海峽網(wǎng)9月19日訊 (福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫/文 葉義斌/攝)記者18日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,全長(zhǎng)約600米的環(huán)島路螺洲互通立交橋下輔路轉(zhuǎn)入“門(mén)面裝修”階段,25日可建成通車。
作為城區(qū)重點(diǎn)治堵項(xiàng)目之一,環(huán)島路的建設(shè)一直加速攻堅(jiān)。今年1月,作為該項(xiàng)目的核心“部件”,螺洲互通立交順利建成通車,變身連接三江口大橋、螺洲大橋、南臺(tái)大道的重要交通樞紐。在舒展橋面交通、暢通城市南大門(mén)的同時(shí),為打通橋下片區(qū)、道路的通行阻礙,輔路建設(shè)多頭并進(jìn)。
記者了解到,這條呈“T”字形的輔路北與南臺(tái)大道輔路相接,東與螺洲路相交,西與在建的環(huán)南臺(tái)島濱江休閑路相連。目前,這段輔路已完成打通、底層瀝青鋪設(shè)等“關(guān)卡”,即將轉(zhuǎn)入中層瀝青鋪設(shè),同步進(jìn)行人行道及附屬設(shè)施施工,25日可建成開(kāi)放。該輔路建成后,南臺(tái)大道輔路與環(huán)島路的“斷點(diǎn)”打通。今后,市民從南二環(huán),經(jīng)南臺(tái)大道輔道,花上10多分鐘,便可直達(dá)螺洲古鎮(zhèn)。
“除了完善片區(qū)和環(huán)島路主輔路全線交通,這輔路打通還有疊加作用。”市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在輔路段,還途經(jīng)福建省新華技術(shù)學(xué)校,為學(xué)生的安全出行護(hù)航。此外,隨著橋下輔路打通,亮出沿線空間,國(guó)慶后,這里還會(huì)“住”進(jìn)一座螺洲大橋地塊公交停車場(chǎng),供后坂、白湖亭等方向的多路公交車停放,總量達(dá)200多部,可緩解公交車的夜間停車難題,減少占用市政道路資源。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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