福州高新區(qū)試點(diǎn)建筑渣土“內(nèi)部循環(huán)” 節(jié)約轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用

原標(biāo)題：高新區(qū)試點(diǎn)建筑渣土“內(nèi)部循環(huán)” 節(jié)約轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用

海峽網(wǎng)8月15日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 謝星星 通訊員 莊菲菲）隨著大量項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)，如何科學(xué)處理建筑渣土成為亟待解決的問題。日前，福州高新區(qū)探索出一條新的解決思路——建筑渣土區(qū)內(nèi)循環(huán)利用。前日，高新區(qū)正式出臺(tái)區(qū)內(nèi)建筑渣土循環(huán)利用和處置管理實(shí)施意見。

記者了解到，按照以往做法，高新區(qū)內(nèi)項(xiàng)目施工產(chǎn)生的建筑渣土統(tǒng)一清運(yùn)至區(qū)外處理。“原來(lái)基本按照開始一個(gè)清理一個(gè)的方式。”高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這樣會(huì)導(dǎo)致有些項(xiàng)目需要將建筑渣土往外運(yùn)輸，而有些項(xiàng)目則需要從區(qū)外購(gòu)買土方。

“這樣一來(lái)一回，不僅增加區(qū)內(nèi)交通壓力和安全隱患，另一方面來(lái)回的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用大大增加財(cái)政支出，冗長(zhǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)還會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。

按照實(shí)施意見，高新區(qū)建筑渣土的區(qū)內(nèi)優(yōu)先平衡處置和管理包括建筑渣土堆放、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、回填和消納等各個(gè)環(huán)節(jié)。具體來(lái)說(shuō)，即采取單個(gè)工地內(nèi)部消化、多個(gè)工地平衡互補(bǔ)等方式進(jìn)行區(qū)內(nèi)循環(huán)利用，項(xiàng)目平衡后多余的建筑渣土通過(guò)洼地填平、堆坡造景等區(qū)域內(nèi)就地利用的方式實(shí)現(xiàn)源頭減量。

具體操作上，高新區(qū)建立起建筑渣土供需對(duì)接機(jī)制，每月根據(jù)建設(shè)單位提供的項(xiàng)目消納、外運(yùn)土方量供需表，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)平衡處置建筑渣土。

前日，記者在海西園一期安置房C區(qū)項(xiàng)目工地上看到，挖掘機(jī)正抓緊刨土，渣土轉(zhuǎn)運(yùn)車一趟趟轉(zhuǎn)運(yùn)土方。這些渣土轉(zhuǎn)運(yùn)至附近有土方需求的中海寰宇天下項(xiàng)目工地。

“在供需機(jī)制下，我們就可以把海西園一期安置房C區(qū)項(xiàng)目的渣土提供給中海寰宇天下項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)渣土再利用。”高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為更好實(shí)現(xiàn)供需對(duì)接，目前高新區(qū)還在建設(shè)“建筑垃圾和工程渣土綜合監(jiān)管信息平臺(tái)”，要求產(chǎn)生建筑渣土的單位如實(shí)申報(bào)建筑渣土的具體類別、產(chǎn)生數(shù)量及時(shí)間、承運(yùn)企業(yè)及車輛、運(yùn)輸路線及消納場(chǎng)所等內(nèi)容。

“未來(lái)將通過(guò)平臺(tái)整合信息，進(jìn)一步提升產(chǎn)生和消納的有效銜接，提高資源化利用水平。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。

海西園征遷建設(shè)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人曾禎盛表示，新辦法全面實(shí)施后，將為高新區(qū)節(jié)省近一半的建筑渣土轉(zhuǎn)運(yùn)財(cái)政開支。同時(shí)，財(cái)政性投資建設(shè)項(xiàng)目的土方資源開支等也將大大縮減。

目前，高新區(qū)已在多個(gè)項(xiàng)目上試行新辦法。包括高新區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)、輪船港、創(chuàng)新園三期、艾密克、易斯特等項(xiàng)目。

為加強(qiáng)日常管理，高新區(qū)還建立企業(yè)誠(chéng)信檔案系統(tǒng)，配套市場(chǎng)退出機(jī)制和黑名單制度。