福州自貿(mào)片區(qū)2017年進口整車10049輛 位居全國第六

原標題：福州自貿(mào)片區(qū)去年進口整車10049輛 位居全國第六

海峽網(wǎng)6月8日訊 (福州日報記者 陳敏靈 通訊員 鐘水龍)7日上午，福州自貿(mào)片區(qū)江陰港港區(qū)內(nèi)，一排排入關的進口汽車整齊列隊，準備銷往全國各地；而在不遠處的銀河國際汽車園有限公司的展廳里，前來參觀洽談的客人絡繹不絕，各式進口豪車在燈光下熠熠生輝。

“目前公司正加緊建設占地1019畝的銀河國際汽車園，為今后整車進口提供采購、展銷、倉儲、物流、售后等一站式服務，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的跨越升級。”銀河國際公司物流項目負責人林群雄介紹。

2015年4月21日，福建自貿(mào)試驗區(qū)掛牌，汽車整車平行進口試點政策隨福州自貿(mào)片區(qū)落地，江陰口岸成為我省第一個整車進口口岸。銀河國際是最早進駐江陰并獲批開展整車進口業(yè)務的企業(yè)之一，目前已獲得13款進口車型的3C認證，是福州片區(qū)整車進口企業(yè)中獲證最多的企業(yè)。

銀河國際在開展整車進口業(yè)務中，敢于“吃螃蟹”。

2016年7月，福州自貿(mào)片區(qū)成為全國第二個開展汽車平行進口保稅倉儲業(yè)務的試點，這一利好消息以及對大排量汽車的未來市場的研判，讓銀河國際公司決定“大干一場”。

林群雄回憶，通過分析國內(nèi)市場，公司發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)尼桑途樂汽車排量從5.6L降成4.0L性價比更高，在國內(nèi)更有市場。于是公司通過中東阿曼的日產(chǎn)尼桑總代理，與日產(chǎn)尼桑汽車主機廠對接洽談，經(jīng)過連番談判，最終，全球首款4.0L排量的日產(chǎn)尼桑途樂出廠，并且首輛由銀河國際經(jīng)江陰口岸引入國內(nèi)銷售。由于新途樂在價格和配置等方面更具競爭力，在國內(nèi)很快就被搶購一空。此后，公司又有了新目標，引入鈴木的吉姆尼車型等，同樣獲得市場的熱烈響應。

“對整車進口企業(yè)來說，自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢得天獨厚，比如可以直接申請進口許可證、取消3C認證上限500輛限制等。”林群雄說，地方政府和部門、自貿(mào)片區(qū)管委會等對整車進口產(chǎn)業(yè)的全方位扶持幫助，也讓企業(yè)發(fā)展如沐春風。

今年7月起，汽車整車及零部件進口關稅將降低，勢必將給市場帶來新變化。林群雄說，公司正在積極布局汽車零部件的相關業(yè)務市場，“有自貿(mào)區(qū)的大力支持和良好的產(chǎn)業(yè)基礎，相信未來的發(fā)展一定更美好”。

據(jù)了解，近年來，福州自貿(mào)片區(qū)圍繞整車進口產(chǎn)業(yè)鏈，在通關、通檢、金融、貿(mào)易等多環(huán)節(jié)、多部門進行系統(tǒng)集成創(chuàng)新。如全國首創(chuàng)“整車進口一體化快速通關”“分線管理+驗證整改+事后監(jiān)管”等監(jiān)管創(chuàng)新模式，車輛通關由4個~6個工作日縮短至1個工作日，效率居全國前列。同時，搭建了8個平行進口汽車供應鏈綜合服務平臺和2條國內(nèi)最先進的汽車檢測線、1個3C認證服務中心，啟動建設銀河國際汽車園、福建省平行進口交易中心等重點項目。

高效的通關效率、創(chuàng)新的口岸運行機制和完善的配套服務保障，成為福州自貿(mào)片區(qū)整車進口快速增長的重要原因。目前，片區(qū)已匯聚137家汽車經(jīng)銷企業(yè)，其中11家為平行進口汽車企業(yè)，2017年進口整車10049輛，位居全國第六、新批口岸第二。