年底試航，馬尾港到馬祖南竿的船程時間將縮短一半

原標(biāo)題：年底試航，到馬祖南竿的船程時間將縮短一半

閩江馬尾對臺客運碼頭施工現(xiàn)場

海峽網(wǎng)5月2日訊（東快網(wǎng)記者 齊榕 通訊員 鄭婷 陳曉靜 文/圖）記者昨日從福州市馬尾區(qū)獲悉，歷時10個月的閩江馬尾對臺綜合客運碼頭主體建設(shè)圓滿完工，將于年底試航。

據(jù)了解，目前該碼頭“兩馬一號”“兩馬二號”鋼躉船及鋼引橋已經(jīng)全部吊裝到位，這意味著標(biāo)志著歷時10個月的碼頭水工主體建設(shè)圓滿完工，接下來將進(jìn)行碼頭附屬結(jié)構(gòu)施工。同時客運大樓主體建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。為年底試航奠定了堅實基礎(chǔ)。兩艘鋼躉船長50米、寬12米、高2.5米，鋼引橋長42.8米、寬4.5米，位于2號、3號泊位。

閩江馬尾對臺綜合客運碼頭位于瑯岐島西北側(cè)三平南兜岸段，項目運用了全新的PPP管理模式，總投資為4.4億元。由水工建筑物、堤防補救、陸域形成、客運大樓及其配套設(shè)施四部分構(gòu)成，于2017年3月開工。其中1號泊位為5000噸級客貨泊位，設(shè)計年貨物通過能力為25.2萬噸，年旅客通過能力達(dá)3.3萬人次；2、3號泊位為2個500GT客運泊位，設(shè)計年旅客通過能力53.1萬人次。

據(jù)介紹，目前由馬尾港出發(fā)去馬祖，海上行程為32海里，需要90分鐘船程。該碼頭開通后，到馬祖南竿的直線距離為18海里，船程時間將縮短一半。碼頭運營后，預(yù)計一年最高客流量可達(dá)23.6萬人次。