“華龍一號(hào)”首臺(tái)常規(guī)島汽輪機(jī)主機(jī)研制成功(圖)

原標(biāo)題：“華龍一號(hào)”首臺(tái)常規(guī)島汽輪機(jī)主機(jī)研制成功(圖)

海峽網(wǎng)4月20日訊 （人民日?qǐng)?bào)記者 張文 攝影報(bào)道）4月19日，“華龍一號(hào)”——福清5號(hào)機(jī)組兩根分別重達(dá)280噸的低壓轉(zhuǎn)子在四川德陽(yáng)完工啟運(yùn)，標(biāo)志著“華龍一號(hào)”首臺(tái)常規(guī)島汽輪機(jī)主機(jī)設(shè)備研制全部完成。“華龍一號(hào)”——福建福清核電5、6號(hào)機(jī)組是我國(guó)自主研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)全球首堆示范工程。“華龍一號(hào)”汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子是世界最大半轉(zhuǎn)速核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，研發(fā)人員解決了大功率汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子等多項(xiàng)技術(shù)難題，建立了大型核電焊接轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)制造技術(shù)體系，極大提升了我國(guó)核電自主化水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。圖為19日，“華龍一號(hào)”汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子在四川德陽(yáng)發(fā)運(yùn)。