您現(xiàn)在的位置:海峽網(wǎng)>新聞中心>福建頻道>福州新聞
分享

海峽網(wǎng)3月9日訊 (海都記者 陳恭璋 劉世泉)關(guān)注理由 本月起,福州市駕考培訓(xùn)再推新規(guī),在去年實(shí)施調(diào)控的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步降低駕校教練車培訓(xùn)名額,每輛教練車每月核定招生數(shù)由4人降為3人。一時(shí)間,引發(fā)各界關(guān)注。從前年至今,這已是福州市運(yùn)管部門第三次對(duì)教練車培訓(xùn)能力政策作調(diào)整。

那么,此次調(diào)整的目的是什么?推行后,能否“消化”目前駕培市場的培訓(xùn)需求?是否會(huì)影響駕培費(fèi)用?昨日,福州市運(yùn)管處駕訓(xùn)科負(fù)責(zé)人回應(yīng)了市民的疑問。

名額不清零,同時(shí)在訓(xùn)不超20人

據(jù)了解,今年2月份,福州市運(yùn)管部門出臺(tái)了《關(guān)于核定2018年駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)能力相關(guān)事項(xiàng)的通知》,辦法3月1日起實(shí)施,其中最引人關(guān)注的,是運(yùn)管部門將每月每輛教練車的培訓(xùn)能力設(shè)定為3人,每輛教練車的庫容從25人下調(diào)至20人。

所謂庫容,就是每輛教練車最大在訓(xùn)學(xué)員數(shù)量,實(shí)行“一出一進(jìn)”,也就是,畢業(yè)一名學(xué)員后,才能再招一名新學(xué)員。

該辦法規(guī)定,每臺(tái)教練車每月3人的培訓(xùn)能力,不清零,可累計(jì)使用,但不得提前預(yù)支。新增教學(xué)車輛,于“教學(xué)車輛證”發(fā)放的次月核定培訓(xùn)能力。

該辦法根據(jù)合格率、投訴率、違章率等建立懲罰機(jī)制,按照駕校的級(jí)別(一級(jí)80臺(tái)以上、二級(jí)40至79臺(tái)、三級(jí)20至39臺(tái)),對(duì)各級(jí)別綜合排名前10名的分別予以獎(jiǎng)勵(lì),最多的每輛車一個(gè)月可獎(jiǎng)勵(lì)2個(gè)名額。對(duì)每月綜合排名末名、存在有責(zé)投訴或違規(guī)行為、發(fā)生教學(xué)安全責(zé)任事故的駕校教練車,根據(jù)發(fā)生情節(jié)和次數(shù),給予取消獎(jiǎng)勵(lì)資格或核減部分培訓(xùn)能力懲罰,情節(jié)嚴(yán)重者暫停招生。

近三年,福州三度調(diào)整駕培政策

近年來,福州市運(yùn)管部門多次對(duì)駕培政策進(jìn)行調(diào)整,頻頻出“重拳”。

2016年7月1日,福州在全省率先打破駕培行業(yè)傳統(tǒng)的一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式,全面推行分階段式收費(fèi)。

2016年8月1日,福州在全省率先實(shí)施按核定的培訓(xùn)能力招生,限定單車招生量為25人,學(xué)員完成培訓(xùn)后才能增補(bǔ)新學(xué)員。

2017年9月,運(yùn)管部門在教練車單車招生量25人的情況下,限定以3個(gè)月為周期循環(huán),周期內(nèi)每車招生上限為12人,即每臺(tái)教練車每月招生限定為4人;同時(shí)以合格率決定招生名額,結(jié)合駕培機(jī)構(gòu)每月考試合格人數(shù),核定其下個(gè)月實(shí)際培訓(xùn)能力。

疑問一:為何再推新政策?

單純從駕培費(fèi)用看,近年來,隨著運(yùn)管部門強(qiáng)勢監(jiān)管,福州駕培費(fèi)用不斷下降,已從2014年的6000元~7000元,降至2016年的5000元至6000元,2017年也保持在5000元上下。此次,運(yùn)管部門為何再推新規(guī)?

福州市運(yùn)管處有關(guān)人士介紹,最大的目的就是防止駕培機(jī)構(gòu)超能力招生,鼓勵(lì)駕校提升培訓(xùn)質(zhì)量。此次調(diào)整是結(jié)合福州市駕培市場實(shí)際情況,運(yùn)管部門作了充分的調(diào)研和論證。比如,每車每月為何限定招3人?根據(jù)全市82家駕校2016年、2017年的培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,60%的駕校,每月每車招生人數(shù)低于3人,只有40%的駕校超過3人。但是,每個(gè)月運(yùn)管部門推出的獎(jiǎng)勵(lì)名額約1200個(gè),通過此舉,希望駕校能提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量、縮短學(xué)員等候時(shí)間,來爭取獎(jiǎng)勵(lì),以此來規(guī)范駕培市場。

為何“不清零”呢?因?yàn)轳{培市場有淡季和旺季,駕??梢愿鶕?jù)學(xué)員報(bào)名情況,靈活調(diào)劑使用名額。

疑問二:培訓(xùn)名額夠用嗎?

每車每月的限定人數(shù)從4人降為3人,能否“消化”目前的培訓(xùn)需求?該人士介紹,2017年,福州市駕考培訓(xùn)人數(shù)為19.2萬人,今年預(yù)計(jì)持平,上下浮動(dòng)在10%左右。目前,福州共有教練車5700多輛,按照每車每月3人,全年可培訓(xùn)20.52萬人,加上全年1.2萬個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)名額,全年培訓(xùn)能力為21.72萬人,足以消化培訓(xùn)需求。

疑問三:是否會(huì)推高學(xué)費(fèi)?

該人士介紹,目前,駕培費(fèi)用實(shí)行市場定價(jià),但近幾年,福州市駕培價(jià)格逐年下降。對(duì)價(jià)格的最大影響因素,就是供需不平衡,但從2016年至今,福州市新增教練車達(dá)到2000輛,足夠滿足市場需求,甚至供大于求。

因此,此次調(diào)整后,不僅不會(huì)推高培訓(xùn)費(fèi),市場將更有序,受益最大的還是考生。但該人士同時(shí)也提醒,目前,福州駕校每個(gè)學(xué)員的培訓(xùn)成本接近4000元,因此,若有駕校宣傳說培訓(xùn)費(fèi)低于4000元,市民報(bào)名就要謹(jǐn)慎。培訓(xùn)過程中,如發(fā)現(xiàn)教練有“二次收費(fèi)”,學(xué)員可向運(yùn)管部門舉報(bào)。

責(zé)任編輯:黃仙妹

最新福州新聞 頻道推薦
進(jìn)入新聞?lì)l道新聞推薦
【盛世蓮開】習(xí)言道|澳門是偉大祖國的
進(jìn)入圖片頻道最新圖文
進(jìn)入視頻頻道最新視頻
一周熱點(diǎn)新聞
下載海湃客戶端
關(guān)注海峽網(wǎng)微信
?

職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報(bào)電話:0591-87095414 舉報(bào)郵箱:service@hxnews.com

本站游戲頻道作品版權(quán)歸作者所有,如果侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們,本站將在3個(gè)工作日內(nèi)刪除。

溫馨提示:抵制不良游戲,拒絕盜版游戲,注意自我保護(hù),謹(jǐn)防受騙上當(dāng),適度游戲益腦,沉迷游戲傷身,合理安排時(shí)間,享受健康生活。

CopyRight ?2016 海峽網(wǎng)(福建日?qǐng)?bào)主管主辦) 版權(quán)所有 閩ICP備15008128號(hào)-2 閩互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)備案編號(hào):20070802號(hào)

福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有海峽都市報(bào)(海峽網(wǎng))采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報(bào)業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播。

版權(quán)說明| 海峽網(wǎng)全媒體廣告價(jià)| 聯(lián)系我們| 法律顧問| 舉報(bào)投訴| 海峽網(wǎng)跟帖評(píng)論自律管理承諾書

友情鏈接:新聞?lì)l道?| 福建頻道?| 新聞聚合