福州倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)前 新增人行天橋，今日通行

橫跨浦上大道，將緩解地鐵圍擋后交通壓力，今日通行

萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)1、2號(hào)門之間，新建人行天橋  

海峽網(wǎng)2月12日訊 （海都記者 王林成/文 包華/圖）由于鄰近倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)、愛(ài)琴海等商場(chǎng)，地鐵5號(hào)線施工又圍擋在即，浦上大道金洲南路路口面臨較大的交通壓力。記者昨日獲悉，為解決這一問(wèn)題，福州地鐵集團(tuán)已提前謀劃，在浦上大道上新建了一座全新的貝雷橋，今天就會(huì)開(kāi)放通行。

昨天下午，海都記者在倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)前看到，一座嶄新的人行天橋已建成，已完成最后的防腐噴漆。主橋全長(zhǎng)57米，橫跨浦上大道，兩側(cè)落地處各設(shè)有兩個(gè)梯道，方便市民上下天橋。

“之所以新建這座天橋，主要是考慮到地鐵5號(hào)線浦上大道站，將在近期正式開(kāi)始一期圍擋施工，屆時(shí)浦上大道和金洲南路交叉口的交通壓力將增大。”福州地鐵集團(tuán)建設(shè)分公司相關(guān)人士說(shuō)，這座天橋投用后，可分流部分行人，減輕路口交通壓力。同時(shí)，天橋鄰近公交車站，也會(huì)給乘坐公交車的市民帶來(lái)便利。

據(jù)施工方中國(guó)水電十六局介紹，天橋選用貝雷梁鋼橋的方式，構(gòu)件在工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，減少對(duì)交通的影響。其中，57米長(zhǎng)的主橋僅用了兩個(gè)晚上就完成了吊裝。

目前，該路口地鐵站點(diǎn)圍擋前的準(zhǔn)備工作正順利推進(jìn)，僅剩下最后一些管線遷改，計(jì)劃3月正式圍擋。