原標(biāo)題:地鐵6號(hào)線潘墩站今起圍擋施工 計(jì)劃工期約18個(gè)月
福州新聞網(wǎng)1月16日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫)昨日記者從市地鐵集團(tuán)獲悉,地鐵6號(hào)線潘墩站將從今日起進(jìn)行一期二階段圍擋,主要進(jìn)行車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)施工,計(jì)劃工期約18個(gè)月。
據(jù)市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵6號(hào)線潘墩站位于倉(cāng)山區(qū),南北向布置于林浦路,為地下3層島式車站,車站設(shè)4個(gè)出入口、4組風(fēng)亭。此次第二階段圍擋后,要進(jìn)行的是車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)施工。因施工需要,該站圍擋長(zhǎng)230.7米、寬55米。
根據(jù)交通導(dǎo)改方案,此次圍擋需占用林浦路。為減少市民出行的不便,經(jīng)優(yōu)化方案,施工占道采取“占一還一”的模式,把占用的林浦路現(xiàn)有道路導(dǎo)改至圍擋東、西兩側(cè)通行,保持現(xiàn)有交通組織。導(dǎo)改后,圍擋東側(cè)設(shè)單向3車道,西側(cè)設(shè)單向4車道。為方便行人及非機(jī)動(dòng)車出行,圍擋東西兩側(cè)還同時(shí)布設(shè)了3.5米寬的人非混行道。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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