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原標題:福州今年新開通13條公交線路 提升“榕城公交溫度”

福州今年新開通13條公交線路 提升“榕城公交溫度”

市道管處工作人員督導公交文明。

福州日報記者 朱榕 通訊員 林慧/文 記者 葉義斌/攝

暢行的公交,正在改變這座城市的時空格局。便利線網(wǎng),城鄉(xiāng)一體,這是發(fā)展速度;發(fā)展新能源和特色公交,發(fā)力解堵,這是環(huán)保力度;倡導斑馬線禮讓、關(guān)愛老人,這是文明氣度;解決群眾訴求,接駁南北火車站出行需求,這是民生厚度……我市秉承公交優(yōu)先的發(fā)展理念,全力打造“公交都市”,便利城鄉(xiāng)出行的同時,切實提升城市公共交通的溫度。

速度:延伸線網(wǎng)

解決片區(qū)出行難題

“我們以前出行主要靠包車或三輪車,到峽南換乘公交車起碼一個多小時,現(xiàn)在199路開通了,我們進城不愁了。”上個月10日,新開通的199路公交車上座無虛席,這趟長樂下洋開往白湖亭的公交,讓長樂下洋村的張女士贊不絕口,迫不及待趕來體驗。

閩白專線的開通,解決了馬尾前洋村、康坂村、東盛村、閩安村等多個自然村落的出行問題,今年市道管處延伸了該線路,進一步推進偏遠村落與馬尾中心區(qū)、瑯岐島乃至福州主城區(qū)的交流。此外,還有雙龍大樟村公交專線服務(wù)偏遠山區(qū),全境里程55.9公里的“最長公交線路”40路連接瑯岐與中心城區(qū)……僅僅今年,市區(qū)就新開通了13條公交線路,優(yōu)化調(diào)整了30多條公交線路,針對馬尾區(qū)群眾出行新需求,先后還開通4條馬尾區(qū)內(nèi)公交。

力度:特色公交

緩解城區(qū)擁堵

今年年初,濱海新城產(chǎn)業(yè)園及周邊員工、居民出行需求日益迫切,2月27日,4條中心城區(qū)至濱海新城上下班定制公交線路正式開通,從籌備到開通前后僅用了14天時間!在全市,這樣的定制公交線路已接近300條,其中商務(wù)定制線路201條,定制校車線路93條,服務(wù)1萬多人。隨著城區(qū)擴大,一些CBD、工業(yè)園區(qū)和大型商圈周邊居民有強烈的通勤需求,開通往返定制巴士,能實現(xiàn)快速直達,受到市民歡迎。

在東街口東百大樓上班的王濤,家在臺江的蒼霞新城小區(qū),要找出一條快速往返的路,很難。伴隨著八一七路段公交治堵,王濤下午5點30分出公司大門,半個小時左右就能到家。年初以來,結(jié)合市區(qū)工程改造現(xiàn)場實際和附近居民出行需要,市道管處及時調(diào)整優(yōu)化市區(qū)重點擁堵路段公交線路,只調(diào)整6條公交線通行南街,有效緩解了八一七路南街段交通壓力。此外,對途經(jīng)倉山萬達的7條線路實行跳站??浚瑢ν窘?jīng)寶龍城市廣場的19條線路實行分站???,減少路面占用率,讓這個城市的出行溫情滿滿。

氣度:禮讓行人

成為公交共識

在城市里,斑馬線就是生命線,也是反映一座城市文明素養(yǎng)的刻度線。今年8月,陳宇峰和其他4名公交車司機聯(lián)名發(fā)出倡議,倡導公交車讓人,給出租車和私家車作出表率。111路沿途有40多個站點,一趟下來減速讓行的動作要重復70多次,但他們表示,司機、行人相視一笑,揮手致意,暖意在整座城市里流淌。全市4000多輛公交車車身都張貼了“大拇哥”文明禮讓標志,“多等幾秒鐘,關(guān)愛一路人”“關(guān)愛老人五步走”,市道管處持續(xù)不斷的文明活動,潛移默化,讓小小車廂成為展示城市文明的窗口。“福州公交,愿意為你慢下來”讓更多的人記住這座城市。

厚度:聚焦民生

接駁南北火車站

火車站的夜間出行,一向是民生聚焦的熱點。為方便群眾出行,根據(jù)火車站的運營時刻表,今年市道管處安排公交企業(yè)日常延時6條公交線路,增加班次10趟。在此基礎(chǔ)上,節(jié)假日再延時8條公交線路,增加班次13趟?;疖嚹险救粘Q訒r6條公交線路,增加班次14趟。在此基礎(chǔ)上,節(jié)假日再延時6條,增加班次30趟。

車輛不停,人也未休。在火車南站道管所,“老運管”亓永躍所長連續(xù)6年帶領(lǐng)運管干部職工承擔起了夜間保障任務(wù),有效服務(wù)火車與公交、出租車、地鐵接續(xù)接駁,及時調(diào)派車輛,將夜間到站旅客安全送達。“旅客安全到家就是我們堅守的最好回報。”

責任編輯:陳錦娜

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