大鳳垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站地上部分綠化效果圖。
福州新聞網(wǎng)9月7日訊(福州晚報(bào)記者 陳長森 趙錚艷/文 陳建國/攝) 地上像美麗的街邊公園,地下是自動(dòng)化的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。福州首座地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站——大鳳垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站在本周內(nèi)可實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,力爭年底前建成投用。
昨日,福州晚報(bào)記者獨(dú)家探訪施工現(xiàn)場了解到,該轉(zhuǎn)運(yùn)站在功能設(shè)計(jì)上將充分體現(xiàn)綠色、環(huán)保、智能等特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)運(yùn)站主體結(jié)構(gòu) 封頂在即
昨日上午,記者來到烏山西路與西二環(huán)路交叉路口西南側(cè)的工地,看見一座比路面高出半層的建筑,工人正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)封頂施工,其下別有洞天,地下層深度約10米,這便是在建的大鳳地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。
鼓樓區(qū)環(huán)衛(wèi)處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該轉(zhuǎn)運(yùn)站為福州首座地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,位于原大鳳垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站附近,總面積3400平方米,預(yù)留高架用地,實(shí)際用地約2850平方米,設(shè)計(jì)日轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾100噸,比原轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)日轉(zhuǎn)運(yùn)量增加兩倍多,可服務(wù)周邊約4萬戶居民。
項(xiàng)目于去年底正式開工,目前施工正“快馬加鞭”,本周內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。接著,室內(nèi)裝修、設(shè)備調(diào)試與室外綠化同步進(jìn)行,力爭年底前建成投用。
垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn) 都將自動(dòng)化
該轉(zhuǎn)運(yùn)站為兩層半結(jié)構(gòu),作業(yè)區(qū)在地下的兩層,其中負(fù)一層為卸料區(qū),負(fù)二層為壓縮區(qū),地面半層為管理用房(中控室所在)。出入口則設(shè)置在西北側(cè)和東側(cè)。
這座地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建成后如何運(yùn)作呢?記者進(jìn)行了一番詳細(xì)了解。
據(jù)介紹,密閉高位收集車將收集附近居民區(qū)生活垃圾,車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站前端自動(dòng)稱重,卸料間卷簾門自動(dòng)打開后,收集車按照中控室指令進(jìn)入站內(nèi)指定卸料工位卸料。同時(shí),噴淋、降塵、除臭、負(fù)壓抽風(fēng)系統(tǒng)和離子送風(fēng)系統(tǒng)啟動(dòng),該系統(tǒng)每小時(shí)換氣可達(dá)10次以上,即使夏季也不會(huì)有特別刺鼻的臭味。
垃圾箱裝滿后可自動(dòng)進(jìn)行強(qiáng)力循環(huán)壓縮,壓縮過程中采用真空抽吸系統(tǒng)收集污水。移箱系統(tǒng)及時(shí)將滿箱移至升降平臺(tái),通過先進(jìn)的液壓舉升平臺(tái)技術(shù),將滿箱舉升至地面。最后,采用拉臂車甩掛運(yùn)輸,將密閉箱運(yùn)輸至紅廟嶺垃圾處理場。
上述負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,設(shè)備已采購到位。投用后,該轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)將自動(dòng)化,地下可實(shí)現(xiàn)無人值守,只要通過中控室進(jìn)行數(shù)字化管理。
原大鳳垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建于1996年,離福州教育學(xué)院附中大門僅20米左右,采用吊裝形式轉(zhuǎn)運(yùn),原設(shè)計(jì)日轉(zhuǎn)運(yùn)量30噸,隨著周圍人口密度增大,該站實(shí)際日轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾量約70噸,急需進(jìn)行改造提升。
通過論證,有關(guān)部門決定將大鳳地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)在烏山西路與西二環(huán)路交叉路口西南側(cè),原轉(zhuǎn)運(yùn)站已于去年初拆除。
高空俯瞰大鳳垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工地
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大鳳地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站有三大優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)一:周邊環(huán)境更宜居
大鳳地下垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站離居民區(qū)較近,可及時(shí)快速轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾,減少垃圾滯留時(shí)間,避免生活垃圾積壓、發(fā)霉、發(fā)臭。
優(yōu)點(diǎn)二:堆坡綠化更美觀
該轉(zhuǎn)運(yùn)站的作業(yè)設(shè)施設(shè)置于地下,充分向地下要空間,同時(shí),地上部分仍保持為城市綠地,綠化率約達(dá)67%,既能提高土地利用率,又能保持良好的環(huán)境視覺效果。地面層將進(jìn)行堆坡綠化,外觀上就像街邊的公園。
特點(diǎn)三:除臭降噪更環(huán)保
轉(zhuǎn)運(yùn)站采用水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),地下工作區(qū)為全自動(dòng)化控制,先進(jìn)設(shè)備及工藝能有效防止臭氣散溢及液體溢出,還能降低作業(yè)過程中的噪聲。
據(jù)悉,該站選用的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站作業(yè)系統(tǒng)將來可同有關(guān)部門信息化管理平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)的精細(xì)化管理。
責(zé)任編輯:楊林宇
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