福州新聞網(wǎng)8月22日訊(福州晚報記者 邱泉盛)昨日記者獲悉,福州東南快速通道(長樂營前至濱海新城萬新路復(fù)線段)工程可行性研究報告獲市發(fā)改委批復(fù),建成后將加快實現(xiàn)福州老城區(qū)與濱海新城之間的快速互聯(lián)互通。
據(jù)了解,該項目包含澤竹快速路和萬新路。
澤竹快速路:起于洋布互通澤竹主線橋,終點與萬新路平交,全長1.145公里,寬度70米。主路為一級公路兼城市快速路,設(shè)計車速為80公里/小時;輔路為城市次干路,設(shè)計車速為40公里/小時。
萬新路:起于澤竹快速路,止于現(xiàn)狀濱江濱海路,全長6.745公里,路基寬度52米、40米、22米。道路等級分別為:二級公路兼城市主干路,設(shè)計車速為60公里/小時;二級公路兼城市次干路,設(shè)計車速為40公里/小時;三級公路兼城市支路,設(shè)計車速為30公里/小時。
該項目總投資估算為169075.22萬元,建設(shè)工期為36個月。
責(zé)任編輯:楊林宇
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