福州新聞網(wǎng)7月28日訊(福州晚報記者 黃麗?。┙眨嗝忻穹从?,倉山萬達廣場(北側(cè))的兩處新建公交站點在實行分站停靠之后,多輛原本經(jīng)停該站的公交車無法??浚鲂胁槐?。昨日,福州市道路運輸管理處證實了單向減停倉山萬達廣場(北側(cè))站點的7條公交線路。目前,市建委城建處聯(lián)合道路運輸管理處積極解決該問題,已為該路段開設(shè)新站點,并設(shè)計繞行公交路線。
據(jù)了解,倉山萬達廣場(北側(cè))的原公交站被分建為兩個相鄰站點,分別??坎煌墓宦肪€,從7月19日起正式實行分站??俊W蛉?,記者來到倉山萬達廣場(北側(cè)),看到相隔近百米的兩處新建公交站點均設(shè)在新修的輔道內(nèi),而該輔道由綠化帶與主路隔開,一直延伸至金洲南路口,只有直行和右轉(zhuǎn)的車道,并無左轉(zhuǎn)車道的設(shè)置。
“以前在萬達北側(cè)可以正常上車,不知為何現(xiàn)在公交都不停靠了。”昨日,一名乘客在萬達廣場(北側(cè))站點打算乘坐315公交車,卻遲遲等不到車。記者從道路運輸管理處得知,由于輔道內(nèi)并沒有設(shè)置左轉(zhuǎn)車道,故所有在浦上大道金洲南路口由西向南左轉(zhuǎn)的公交線路,將無法??吭撜?,6路、98路、165路、175路、188路、198路、315路等7條公交路線已單向減停倉山萬達廣場(北側(cè))站點,跳站至金港路口。
分站??勘臼呛檬拢瑓s為何過站不停呢?能否為跳站的公交增設(shè)左轉(zhuǎn)出口方便出行?不少市民十分疑惑。對此,市城鄉(xiāng)建總相關(guān)工作人員回應(yīng)稱,在輔道內(nèi)增設(shè)左轉(zhuǎn)出口或設(shè)置左轉(zhuǎn)車道將造成交通二次擁堵,均不可行。
在多番研究后,市建委城建處及道路運輸管理處建議以繞行的方式解決該問題。目前,市城鄉(xiāng)建總已在紅星美凱龍金榕路位置增設(shè)一處新的公交站點(站名未定),部分左拐公交路線可通過此站繞行倉山萬達背后,再到金洲南路,該站點與運管部門協(xié)商之后即可投入使用。同時,位于金洲南路萬達廣場地庫出口對面的“倉山萬達西側(cè)”公交站也將配合繞行路線??寇囕v。
責(zé)任編輯:楊林宇
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