施工方在隧道口前設(shè)立防爆墻。
福州新聞網(wǎng)7月27日訊(福州晚報(bào)記者 何珍/文 陳建國(guó)/攝)妙峰山隧道是洪山橋拓寬改建工程的控制性工程,其施工進(jìn)展直接影響到新建洪山橋的通車時(shí)間。25日15時(shí)15分,妙峰山隧道爆破順利打響第一炮。這標(biāo)志著妙峰山隧道實(shí)現(xiàn)施工預(yù)期目標(biāo)——本月進(jìn)洞施工。
當(dāng)日15時(shí)整,急促的警笛聲響起,妙峰路進(jìn)入交通管制。15時(shí)15分,隨著爆破組長(zhǎng)一聲令下,一聲巨響劃過長(zhǎng)空,一團(tuán)白色煙霧飄出防爆墻。“爆破結(jié)束了!”記者還未反應(yīng)過來,一旁的工作人員提醒。全程僅不到5秒時(shí)間,就完成爆破。
隨著分布在各個(gè)點(diǎn)位的人員傳回正常信息,15時(shí)21分,交通管制解除,妙峰路恢復(fù)正常通行。
隧道弧形的洞門爆破前是整面的石壁,爆破過后,記者看到露出30~40平方米的斷面洞口?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說,控制性爆破達(dá)到預(yù)期效果。
“妙峰山隧道周邊有居民房屋,為了確保這些建筑安全,我們請(qǐng)來了專業(yè)人員,設(shè)了6個(gè)測(cè)振觀測(cè)點(diǎn)。”現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這6個(gè)觀測(cè)點(diǎn)將收集每次爆破所產(chǎn)生的振速,由專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行分析,為爆破藥量的控制提供依據(jù)。
當(dāng)日實(shí)施進(jìn)洞爆破的是妙峰山隧道“人非”洞,該洞全長(zhǎng)282米,寬9.3米。
責(zé)任編輯:楊林宇
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