▲兒童座椅靠幾個(gè)螺絲固定在共享單車(chē)的坐墊軸上,并不牢固
海峽網(wǎng)4月27日訊 (海都記者 陳超)因家長(zhǎng)私自安裝便攜式座椅,共享單車(chē)再曝安全隱患。近日,有市民發(fā)現(xiàn),有的福州市民給共享單車(chē)加裝載人座椅,接送孩子上學(xué)。孩子坐在并不牢固的座椅上穿行在車(chē)流中,險(xiǎn)象環(huán)生。共享單車(chē)自出現(xiàn)以來(lái),頗受市民歡迎,業(yè)內(nèi)人士估計(jì),目前福州的共享單車(chē)達(dá)數(shù)萬(wàn)輛。但此前,海都曾報(bào)道,12歲以下兒童違規(guī)騎共享單車(chē)的情況在榕城屢見(jiàn)不鮮。
家長(zhǎng)接孩子前 先裝便攜座椅
市民劉先生平時(shí)經(jīng)常騎共享單車(chē)上下班。劉先生說(shuō),最近他上班時(shí),看到福州市區(qū)有人用共享單車(chē)載人,還是載小孩。“共享單車(chē)載人的現(xiàn)象,我之前也有看過(guò)。”劉先生說(shuō),之前多數(shù)是孩子坐在單車(chē)前方的籃子里。而最近他發(fā)現(xiàn),有人自帶座椅騎共享單車(chē)。騎車(chē)前先將座椅安裝在共享單車(chē)前部的橫杠上,然后載著孩子上路。
昨日下午,海都記者走訪(fǎng)福州多所小學(xué)門(mén)口,雖然并未拍到家長(zhǎng)自帶座椅騎共享單車(chē)接孩子的情況,但多名家長(zhǎng)說(shuō),確實(shí)有看到過(guò)家長(zhǎng)用這一方法接送孩子。“我覺(jué)得還挺方便。”采訪(fǎng)中,多名家長(zhǎng)說(shuō)會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)這種座椅。
共享單車(chē)座椅網(wǎng)上銷(xiāo)量很高
昨日下午,海都記者打開(kāi)淘寶,搜索共享單車(chē)座椅,發(fā)現(xiàn)有數(shù)十家店鋪正在銷(xiāo)售,價(jià)格從十幾元到幾十元不等,銷(xiāo)量都很高。
海都記者注意到,這些共享單車(chē)座椅基本都打著“快拆”“免工具”的宣傳語(yǔ)。座椅多安裝在單車(chē)橫杠上,有些稱(chēng)一次能載兩個(gè)小孩,安全性十分令人擔(dān)憂(yōu)。為吸引消費(fèi)者,一些店鋪還按不同款式的共享單車(chē),推出相應(yīng)型號(hào)的座椅。
記者從這些座椅的銷(xiāo)售頁(yè)面看到,座椅材料多為塑料。不少商家稱(chēng),這些座椅均采用3點(diǎn)或5點(diǎn)式安全帶,可以“有效緩沖騎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的慣性力,防止意外”。但記者了解到,我國(guó)目前并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)用兒童安全座椅的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),而且這些座椅材料多為塑料,從外觀看很不牢靠。
共享單車(chē) 不得載人
據(jù)《福建省非機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》,自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)僅限在后座載1名12周歲以下未成年人。目前各大平臺(tái)的共享單車(chē)都未在后座設(shè)置載人座椅。而且,網(wǎng)上售賣(mài)的共享單車(chē)座椅,多數(shù)裝在單車(chē)前部,顯然違反了規(guī)定。
針對(duì)家長(zhǎng)自帶座椅載人一事,各大共享單車(chē)平臺(tái)也有注意到。幾大平臺(tái)都表示,共享單車(chē)嚴(yán)禁載人,相關(guān)內(nèi)容在用戶(hù)協(xié)議中都有寫(xiě)明。摩拜單車(chē)工作人員說(shuō),他們已與相關(guān)電商平臺(tái)溝通,推動(dòng)這類(lèi)產(chǎn)品下架。該工作人員說(shuō),摩拜單車(chē)車(chē)載車(chē)筐的用途,是方便用戶(hù)放置隨身背包和雜物,并且在用戶(hù)注冊(cè)認(rèn)證過(guò)程中有明確的用戶(hù)協(xié)議及聲明,提醒用戶(hù)載物架(筐)的最大載重不超過(guò)10公斤;除載物架(筐)外,用戶(hù)不得在車(chē)輛其他地方掛載任何物品,更不得載人。
此外,律師表示,家長(zhǎng)作為監(jiān)護(hù)人,需要為孩子的安全負(fù)責(zé)。如果家長(zhǎng)在共享單車(chē)上安裝座椅,帶孩子出行時(shí)發(fā)生事故,家長(zhǎng)需要負(fù)主要責(zé)任。
責(zé)任編輯:林航
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