在“共享單車”紅遍各大城市的時候,國內(nèi)多地“共享汽車”熱也在悄然升溫,很多市民已經(jīng)開始“嘗鮮”。用戶只需下載手機(jī)APP,上傳駕駛證、身份證進(jìn)行注冊,即可使用“共享汽車”提供的分時租賃服務(wù)。4月15日,在晉安區(qū)稻田小鎮(zhèn),福州優(yōu)馳新能源科技有限公司產(chǎn)品發(fā)布會舉行,這意味著首家自主主營新能源汽車分時租賃運(yùn)營公司在福州落戶。
那么,對于這種新鮮事物,多數(shù)市民關(guān)心的還是“共享汽車”使用是否方便?費(fèi)用是否便宜?
打開手機(jī)APP,選擇就近的網(wǎng)點(diǎn)找車并選擇電量充足的車輛進(jìn)行使用,到達(dá)目的地后把車還到指定的停放點(diǎn)即可。據(jù)了解,公司在此次內(nèi)測階段將在福州市區(qū)投放50輛新能源汽車,含2座和4座的兩款車型,覆蓋主要CBD、各大商圈,以及各個創(chuàng)意園區(qū),充滿電后分別可行駛130公里左右和200公里左右。作為市民出行交通工具的補(bǔ)充,目前在福州主城區(qū)內(nèi)擁有15個停車網(wǎng)點(diǎn)含200多個充電樁。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為8元/小時加上0.8元/公里,日封頂在200元錢以內(nèi)。根據(jù)測算,在同樣的時間和距離下,“共享汽車”的花費(fèi)比專車、出租車低,還可以解決市民打車高峰期或者雨天打車難等問題。
目前,“共享汽車”正受到越來越多的關(guān)注。民眾買車、養(yǎng)車的成本高,城市停車難等問題,激發(fā)了民眾尤其是擁有駕照但卻沒有車的人對“共享汽車”的需求。
不過也有市民表示“不太方便”,因為要到指定的停車場取、還車,不能隨地還車,成為不少用戶反映的“痛點(diǎn)”。另外, “共享汽車”數(shù)量有限,供不應(yīng)求也將可能導(dǎo)致很多用戶想用車時無車可用。
對此,公司負(fù)責(zé)人表示,未來將以福州為中心,逐步向周邊縣區(qū)輻射,預(yù)計到年底,至少還將有500輛車投入福州市區(qū);同時停車網(wǎng)點(diǎn)也將逐步增加,讓用戶隨用隨還,出行更加便捷。
公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,共享汽車分時租賃是一種創(chuàng)新的租車服務(wù),即多人共同出行或分時分段擁有汽車的使用權(quán),大大提升車輛使用效率,可以有效降低空氣污染以及緩解交通壓力,為守護(hù)“福州藍(lán)”貢獻(xiàn)一份力量。
責(zé)任編輯:林晗枝
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