現(xiàn)有綠化帶將種大樹,在人行道形成樹蔭
海峽網(wǎng)3月17日訊(海都記者 石磊磊/文 包華/圖)福州烏山西路,人行道寬闊,但沿線部分區(qū)域,如公交站、綠化帶,缺少大樹,不足以在人行道上方形成綠蔭。昨日,海都記者從福州市園林局獲悉,將在烏山西路補種20多棵大葉榕,工程預計在今年4月前完成。
去年底,福州市園林局在閩江大道進行綠化提升。在人行道缺少樹池的情況下,借助沿線綠化帶,種植了盆架木和秋楓樹,讓閩江大道變成了四排樹的林蔭道。
不少市民建議,利用綠化帶種大樹、造林蔭,這個辦法可在市區(qū)多推廣。對此,園林專家也表示,市區(qū)一些地塊缺少大樹,與地下管線的復雜情況有關,借助一些種植灌木的綠化帶,種幾棵大樹,能夠增加大樹的密度,在人行道造林蔭。
昨日下午,記者在烏山西路的市教育學院附中門口看到,這里的人行道很寬,卻沒有樹蔭。人行道旁有一片數(shù)百平方米的綠化帶。據(jù)了解,過去這里安裝過一套園林小品,是兩只孔雀造型。由于園林小品的日常養(yǎng)管難度比綠化帶大,孔雀造型的綠雕已被拆除,綠地上剩下的是一些灌木,難以遮陰。
據(jù)記者了解,市園林局本月已給市花木公司和市園建公司下達任務,上半年完成22條道路的造綠蔭工程。通過招投標后,這22條道路將種植近千棵的大樹,覆蓋區(qū)域包括安全島、公交站、綠化帶、空樹池等。處于市區(qū)交通要道的烏山西路,是首批造綠蔭的道路。
“這次改造,涉及綠化帶種大樹、公交站種大樹和行道樹補種,通過專業(yè)設計單位設計,在有條件的區(qū)域,完成兩排樹的林蔭道效果。”該工作人員表示烏山西路的行道樹是大葉榕,這種速生型的榕樹遮陰效果好。目前可確定種植20多棵大葉榕,工程預計在今年4月前完成。
責任編輯:林航
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