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福州新聞網(wǎng)3月10日訊(福州晚報(bào)記者 何珍)昨日本報(bào)A9版報(bào)道了105路和49路公交車難等的問題。報(bào)道引起福州公交集團(tuán)的重視,公交集團(tuán)立即派出人員調(diào)查49路的發(fā)車情況,并表示今日先抽調(diào)公交車到49路走全線,以保證公交正常運(yùn)營,解決等車難的問題。

昨日下午,福州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系記者說,他們看到福州晚報(bào)關(guān)于105路49路公交車難等的報(bào)道,立即安排相關(guān)人員到49路文山里公交車終點(diǎn)站調(diào)查發(fā)車情況。

對(duì)于記者前日下午看到的公交場(chǎng)站里停著兩輛49路公交車卻遲遲不發(fā)車的問題,公交集團(tuán)方面工作人員調(diào)查得知,這兩輛公交車是用于早晚高峰的車輛,非高峰時(shí)期因?yàn)闆]有司機(jī),這兩輛車是不發(fā)車的。

此外,49路終點(diǎn)站周邊的軟件園路段目前正在修路,也影響了公交車行駛速度。

“今天公司將另外抽調(diào)一輛公交車補(bǔ)充到49路來走全線,以確保49路公交車按規(guī)定時(shí)間發(fā)車,保證10分鐘至16分鐘能發(fā)車一次。”上述負(fù)責(zé)人說,公交車難等最根本的原因是司機(jī)短缺。目前,全國公交都面臨同樣的現(xiàn)狀,公司將加大招聘力度,盡快解決司機(jī)短缺問題,保證有充足的車輛上路運(yùn)營。

前天晚高峰過后,記者在19時(shí)28分登錄福建“掌上公交”查詢看到49路公交車從文山里往溫泉公園方向,顯示只有2輛車在運(yùn)營,從溫泉公園往文山里方向有3輛公交車在運(yùn)營。

前晚19時(shí)32分,記者在“掌上公交”實(shí)時(shí)查詢系統(tǒng)上看到,105路港頭往軟件園方向,只有3輛公交車在路上,軟件園往港頭方向有4輛車在運(yùn)營。

對(duì)于記者發(fā)現(xiàn)的這些情況,該負(fù)責(zé)人說,目前一些車載設(shè)備的芯片正在更換調(diào)試,因此有部分車輛無法在“掌上公交”顯示,公司會(huì)盡快更換好,讓其恢復(fù)正常顯示。

早前報(bào)道

105路49路為何這么難等?公交集團(tuán):將采取措施

福州新聞網(wǎng)3月9日訊(福州晚報(bào)記者 何珍)春節(jié)過后,乘坐105路、49路公交車的市民發(fā)現(xiàn),這兩條公交線路車特別難等,即使不是交通高峰期,也得等個(gè)半個(gè)小時(shí)才能坐上車。這到底是怎么一回事?接到讀者投訴后,記者對(duì)上述兩條公交線路進(jìn)行了調(diào)查采訪。

乘客:

其他線路過了4輛105路車沒來一趟

“今天近11時(shí),我又在光榮路站(市皮膚病院)等了30多分鐘,105公交車也沒等到!”前天,本報(bào)接到了秦依姆的投訴。

秦依姆告訴記者,上周五出門時(shí)間與這次差不多,也是在光榮路站準(zhǔn)備乘坐105路公交車去臺(tái)江文化宮。但是,左等右等其他線路公交車都過了多趟,還是不見105路公交車蹤影。其中,118路都過了4輛。秦依姆不解地說:“春節(jié)前,很少出現(xiàn)非高峰期等不到車的情況。”

昨日,林先生向本報(bào)投訴稱,在交通低峰期,49路公交車也很難等,不知道是不是公交車輛不夠用。

調(diào)查:

記者兩天實(shí)地觀察兩條線路確實(shí)難等

前日10時(shí)45分,記者在斗池站等待105路公交車,并用福建“掌上公交”查詢發(fā)現(xiàn),港頭往軟件園方向,105路只有4輛公交車在路上行駛。其中,一輛公交車已開過(斗池站)三站,開到省話劇院站。開往斗池站、離記者最近的105路公交車還在敦睦里站(陳靖姑故居),如不算路上等紅綠燈與堵車時(shí)間,預(yù)計(jì)要16分鐘。最終,記者在該站等候時(shí)間是23分鐘。

昨日14時(shí)許,記者來到文山里公交車終點(diǎn)站觀察49路發(fā)車情況,按照計(jì)時(shí)平均要25分鐘發(fā)一趟車。15時(shí),記者發(fā)現(xiàn),公交站等候的乘客已有七八個(gè)人,等候時(shí)間將近30分鐘,停車場(chǎng)明明停有兩輛49路公交車,就是遲遲沒有發(fā)車。直至后面接連有兩輛49路公交車抵場(chǎng),才有一輛出發(fā)。

“你們這邊49路是幾分鐘發(fā)車一趟?公交公司不是承諾10分鐘發(fā)車一次嗎?”記者在49路調(diào)度室詢問值班人員。值班人員答復(fù)稱:“我們沒有承諾10分鐘發(fā)車一次,具體什么時(shí)候發(fā)車,要看路上堵不堵車,如果車輛全堵路上的話,也沒有辦法發(fā)車!”

記者了解到,公交的早高峰時(shí)間為7時(shí)30分至9時(shí),晚高峰為17時(shí)30分至19時(shí)。

昨日晚高峰過后,19時(shí)28分,記者登錄福建“掌上公交”查詢,此時(shí)49路公交車從文山里往溫泉公園方向,顯示只有2輛車在運(yùn)營,而該線路長9.69公里,這意味著4公里多才有一輛公交車在運(yùn)營。從溫泉公園往文山里方向好一點(diǎn),有3輛公交車在運(yùn)營。

19時(shí)32分,記者在“掌上公交”實(shí)時(shí)查詢系統(tǒng)上看到,105路港頭往軟件園方向,只有3輛公交車在路上,軟件園往港頭方向則有4輛車在運(yùn)營,而這條線路單向有13.04公里,???5個(gè)站點(diǎn),平均六七個(gè)公交站有一輛車。

回應(yīng):

采取措施按規(guī)定發(fā)車司機(jī)不夠多渠道招收

昨晚,記者將市民投訴的問題與記者調(diào)查情況,反映給福州公交集團(tuán)。

“49路與105路公交車難等的原因不同,我們會(huì)進(jìn)一步督促落實(shí),采取措施,按規(guī)定時(shí)間發(fā)車。”福州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)說,其中49路低峰時(shí)有8輛車在運(yùn)營,高峰時(shí)會(huì)另外抽調(diào)5輛大公交車作為文山里至省軍區(qū)的區(qū)間車,方便在軟件園的上班族上下班。今日,他們將對(duì)49路發(fā)車時(shí)間進(jìn)行調(diào)查,確保10分鐘至16分鐘能發(fā)車一次。

這名負(fù)責(zé)人表示,105路主要是因駕駛員退休與春節(jié)后辭職引起司機(jī)短缺,導(dǎo)致車輛無法全部投用。目前105路共有15輛車、17名司機(jī),投運(yùn)車輛只有9輛,為此發(fā)車時(shí)間受到一定影響,一般要20分鐘發(fā)車一次。

“接下來,我們將通過多渠道招收駕駛員,并調(diào)配其他線路駕駛員到105路支援,確保按時(shí)發(fā)車。”這名負(fù)責(zé)人介紹說,目前他們和周邊縣市駕校開展合作培訓(xùn)駕駛員,在火車站、火車南站等大型樞紐站和招聘網(wǎng)站發(fā)布招聘信息,并在火車站等地設(shè)點(diǎn)招收符合條件駕駛員。

這名負(fù)責(zé)人表示,公交集團(tuán)歡迎乘客通過968803公交客服熱線、網(wǎng)站等渠道反映線路問題,以便公司能及時(shí)處理。

責(zé)任編輯:楊林宇

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