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福州濱海新城兩條快速通道爭取年內(nèi)動(dòng)建

林若菡?qǐng)D表設(shè)計(jì)

服務(wù)濱海新城建設(shè),全面推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)。記者昨日獲悉,交通部門全面加快新規(guī)劃的東部快速通道二期、東南快速通道前期工作。按計(jì)劃,這兩條快速通道上半年將完成工可編制,下半年完成全部前期工作,爭取年內(nèi)動(dòng)建。

東部快速通道二期起于東部快速通道一期工程終點(diǎn)馬尾亭江互通,新建南般大橋跨過閩江,經(jīng)長樂猴嶼、潭頭、文嶺、金峰、湖南,終于福州長樂國際機(jī)場,全長25.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,雙向6車道,總投資60.2億元。

“東部快速通道二期已全面啟動(dòng)前期準(zhǔn)備工作,調(diào)研具體線路走向、規(guī)劃設(shè)計(jì)及工可編制正同步展開。”交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,前期準(zhǔn)備時(shí)間不足一年。各部門正大力弘揚(yáng)“馬上就辦、真抓實(shí)干”精神,力爭年底動(dòng)工。

福州東部快速通道一期目前已開建,預(yù)計(jì)2018年竣工。東部快速通道一期是104國道連江至?xí)x安段改線工程的一部分, 起于亭江互通,經(jīng)白眉、前洋,穿鼓嶺、花瓶山隧道后,終于晉安園中互通路段,長約16.9公里。“一期工程采用雙向6車道、一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,路基寬33米。”交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說,目前包括一期工程在內(nèi)的104國道連江至?xí)x安段改線工程正全面提速,“我們還在進(jìn)行問題清單分解,倒排工期,梳理問題后再明確責(zé)任人,確保項(xiàng)目2018年底完工”。

“東部快速通道一期工程設(shè)園中互通和北三環(huán)相接。”該負(fù)責(zé)人說,待東部快速通道一期與二期全面建成后,從市區(qū)去機(jī)場走東部快速通道只要半小時(shí),并且無需繳納通行費(fèi),將大力加強(qiáng)老城區(qū)與濱海新城的聯(lián)系。

服務(wù)濱海新城的另外一條快速通道——東南快速通道目前也積極開展前期準(zhǔn)備工作。據(jù)介紹,東南快速通道起于道慶洲大橋長樂側(cè),經(jīng)營前、首占、鶴上、古槐,穿過濱海新城核心區(qū),終于228國道文武砂段。此項(xiàng)目全長20.5公里,總投資78.8億元。“力爭今年10月底動(dòng)建,將成為老城區(qū)通往濱海新城東西向最重要的快速通道。”交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

責(zé)任編輯:楊林宇

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