上學(xué)乘地鐵 早高峰錢塘巷車流量少了一半

地鐵屏山站，一名去上學(xué)的孩子十分開心。

家長細(xì)心指導(dǎo)上學(xué)的孩子乘坐地鐵，校門口的路段也不再似以往那么車水馬龍。昨日，福州的小學(xué)迎來了“地鐵元年”的首個開學(xué)日，地鐵1號線全線開通，讓這一天上學(xué)路上的交通面貌煥然一新。

“上學(xué)乘坐哪個方向的地鐵，放學(xué)乘坐哪個方向的地鐵，記牢了嗎？”昨日7時30分，一名家長陪著上學(xué)的孩子從南門兜地鐵站搭上了地鐵，進(jìn)入車廂站穩(wěn)后，家長輕聲囑咐著背書包的孩子。孩子顯然是在“見習(xí)”乘坐地鐵上學(xué)，像這樣的“見習(xí)”小乘客，昨日一大早的地鐵車廂里還有不少，他們背著書包，在家長的陪同下，開始了一段嶄新的上學(xué)路。

記者在地鐵車廂里看到，也有些獨立的孩子，他們已經(jīng)學(xué)會了獨自乘坐地鐵，快捷的出行方式，幫他們串聯(lián)起了家和學(xué)校。

7時39分，記者和上學(xué)的孩子一起走出地鐵屏山站。該站B出口在錢塘巷，邊上就是錢塘小學(xué)。記者看到，錢塘巷只有錢塘小學(xué)校門前的路段，形成了小部分車流，400米左右的錢塘巷顯得格外寬松。錢塘小學(xué)有學(xué)生近4000人，是全市學(xué)生數(shù)量最多的小學(xué)，由于以往接送孩子車輛多，昨日校門口這種順暢的景象是少有的。

“以前7點30分到7點50分這個上學(xué)時段，整條路上滿滿的都是車輛，今天這個時間段，車流量是半飽和的，只有往常的一半。”鼓樓交警大隊西湖中隊負(fù)責(zé)人說，除了去年交警部門采取多項措施緩堵外，很多家長昨日放棄開車，帶著孩子通過地鐵1號線上學(xué)，對校門口交通面貌的改變，起了很大的作用。