福州市：關切民生熱點 締造宜居榕城

一系列民生工程將﹃有福之州﹄的名片越擦越亮。圖為閩江南岸

為治堵，二環(huán)五四路口即將啟動改造

溫泉公園運用海綿城市理念改造后，將發(fā)揮調蓄雨洪的功能

金山大道兩邊綠化帶上正在栽種大樹，代替原先的灌木  

海峽網(wǎng)11月25日訊（海都記者 王林成/文 包華 肖春道/圖）好山好水好空氣，編織起了福州人民的幸福生活。近年來，一大批民生項目的實施，讓榕城更宜居、更宜業(yè)。但民生痛點依然存在，福州市委、市政府清醒地認識到，交通擁堵、內河污染、城市內澇以及公共服務資源供給能力不強等問題亟待解決。

人民群眾關注的問題，就是黨委政府工作的重點。民有所呼，我有所應。針對這些民生問題，福州市第十一次黨代會的報告提出了目標，通過未來五年的努力，交通擁堵明顯緩解，內河污染有效整治，城市內澇加快解決。

踐行“馬上就辦、真抓實干”，福州新一屆領導班子迅速行動，地鐵建設提速、水系綜合治理、治堵重點項目、綠化福州等先后啟動。立竿見影的效果，獲得榕城百姓一連串的點贊。

地鐵 一天一個樣建設大提速

今年5月，福州地鐵1號線南段投入運營后，何時能全線通車成了眾多市民關注的問題。9月初，福州市領導調研地鐵建設，要求全面提速，并給出了明確的時間表——明年1月20日，地鐵1號線全線試運營。

逐一倒排工期，明確責任分工，老百姓每天都能感受到地鐵建設的點滴變化。南街上有東街口和南門兜兩個地鐵站，每天上班都要途經(jīng)的市民林威說：“南街可以說是一天一個樣，幾個地鐵出入口的模樣越來越清晰，沿線的道路恢復也非?？?。”

國慶節(jié)前，南街如期全面恢復交通，通行效率得以大大提升。

地鐵建設提速的同時，質量和品位也沒落下。在鼓屏路上，屏山站1號出入口采用漢闕造型（漢代成對地建在城門或建筑群大門外表示威儀等第的建筑物），讓人印象深刻。

這里曾發(fā)現(xiàn)大量地下遺跡和文物，特別是漢代冶城的遺跡，備受市民關注。結合地鐵建設，這些考古成果也將有所展示和體現(xiàn)，該出入口就對接了冶城公園的入口。屏山地鐵站里，還設計了文物展示館，占地面積110平方米，未來將用于展示屏山冶城遺址考古的成果。

水系 走遍每條河謀定而后動

福州城區(qū)共有107條內河，分屬白馬河、晉安河、磨洋河、光明港、新店片區(qū)、南臺島等六大水系，總長約244公里，河網(wǎng)密度之大，名列國內城市前茅。

近年來，綜合采用駁岸整修、截污、清淤、景觀建設等措施，推進內河綜合整治工作，榕城治水取得了初步成效，但內澇頻發(fā)、內河黑臭等問題依然存在。

今年9月，福州先行啟動了31個水系綜合治理項目。為了制定一套系統(tǒng)科學、可行性強的治理方案，之后兩個多月，福州市政府多位領導分組帶隊，與相關部門負責人走遍了所有內河，反復現(xiàn)場踏勘、系統(tǒng)分析、專題研究。他山之石可以攻玉，課題組還前往國內多個城市，拜訪水利專家，吸取權威建議。

本月14日，第二批337個城區(qū)水系綜合治理項目出爐，并相應制定了近期（2017年）、中期（2018年）、遠期（2020年）的目標，其中的多個工程讓專家和市民都眼前一亮。

福州城區(qū)的易澇點主要集中在閩江以北，即江北城區(qū)。大范圍內澇的片區(qū)集中在晉安河中上游地區(qū)，主要是晉安河河水倒灌或漫溢引起。針對江北城區(qū)，福州將重點實施“五湖二池三園”蓄滯水體工程，可增加江北城區(qū)調蓄洪水的能力，總體調蓄庫容達159萬立方米。

晉安河下游直通閩江北港工程也是“大手筆”，將在晉安河和光明港交匯處，結合紅星地塊改造，新挖50米寬的河道，直排晉安河澇水進入閩江，改變以往晉安河水需經(jīng)光明港才能排入閩江的格局。

治堵 破第一堵點做足準備動作

10月中旬，福州市委、市政府下大氣力，啟動城區(qū)六大治堵項目。其中，二環(huán)五四路口改造最受關注。眼下，該路口是城區(qū)的“第一堵點”，通過改造，該路口的高架橋將新增4條匝道，實現(xiàn)五四路和二環(huán)高架橋的快速連接。

項目建成后，將提升二環(huán)五四路口的通行效果。但二環(huán)五四路口日常車流量非常大，如何減少施工期間對交通的影響，成為擺在相關部門面前的一大難題。

記者從福州市建委了解到，施工方案經(jīng)過了多次優(yōu)化，在工程正式進場施工前，他們盡可能提前完成管線遷改、便道建設等工作。通過做足準備動作，施工期間的路口通行將得到最大程度的保障，同時盡量縮短工期。

此外，高架橋新增的匝道將采用鋼結構橋，相比傳統(tǒng)的混凝土橋，施工工期會進一步縮短。

本月底前，該工程第一期的管線遷改和便道工程就將進場施工。春節(jié)后，新建匝道將開展主體施工，明年底前全面建成通車。

除了路橋建設，福州還推出圍擋專項整治、擴大綠波道路范圍、調整信號燈配時等舉措。在中國主要城市交通分析報告中，福州市的擁堵排名呈現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢，從今年第一季度的全國前20名，第二季度的第35名，下降到了今年第三季度排名第49名。

綠化 種樹造綠蔭 彰顯榕城特色

眼下在金山大道沿線，工人們正在利用專業(yè)機械，吊裝、種植大樹。人行道旁原本的草坪上，新種了不少高大喬木。

作為城市主干道林蔭路建設示范工程，金山大道沿線3.5公里，兩側約20米寬的綠化帶將進行景觀提升改造，新種近千棵喬木，包括榕樹、香樟、美人樹、秋風、臘腸等。沿著人行道旁的綠地上，將補植榕樹和香樟等常綠喬木，較大的苗木胸徑可達30~40厘米，高度超過7米。這樣一來，可以充分發(fā)揮榕樹和香樟的遮陰優(yōu)點。

提倡“種大樹、造綠蔭”，為市民撐起道路的綠色大傘。日前，福州啟動了“全民動員、綠化福州”行動，五城區(qū)共安排綠化項目534個。其中，2017年春節(jié)前完成126個，2017年底前完成359個，2018年底前再完成49個。

未來兩年，福州將提升完善林蔭道路100條（段）以上；新建和改造提升城市園林綠地100萬平方米以上。此外，福州還將建榕樹公園3個以上，建設茉莉花公園5個以上，栽植茉莉花50萬株以上。榕樹、茉莉花等榕城特色元素，在福州的很多地方將得到凸顯。