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海峽網(wǎng)10月28日訊(海都記者 邱也栩)昨日,記者從福州地鐵公司獲悉,因施工需要,地鐵2號線厚庭站將于今日進(jìn)行主體二期施工圍擋,封路期約6個月。

據(jù)了解,厚庭站位于福州市海西科技園內(nèi)40米寬的科技東路地下。圍擋后,原科技東路右轉(zhuǎn)進(jìn)入高新大道的車輛需繞行創(chuàng)意路和創(chuàng)業(yè)路,科技東路南側(cè)區(qū)域的車輛也需要繞行創(chuàng)業(yè)路和創(chuàng)意路后進(jìn)入科技東路。

另悉,地鐵6號線林浦站也擬于2016年10月29日凌晨(遇雨天順延)實施施工一期圍擋。

福泉高速連接線林浦站段原為雙向8車道城市快速路(無人非機(jī)動車道),施工期間,施工便道向南偏移一車道,為雙向8車道,限速40km/h,需要通過此路段車輛注意減速慢行。

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福州地鐵6號線林浦站明起圍擋施工

昨日,記者從市地鐵公司獲悉,地鐵6號線林浦站擬于明日凌晨(遇雨天順延)實施施工一期圍擋。此次圍擋工期約42個月,現(xiàn)主要開展管線遷改作業(yè)。

據(jù)市地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,6號線林浦站一期圍擋位置處于福泉高速連接線北側(cè),施工期間圍擋面積19005平方米。圍擋后先行開展管線遷改,待車站主體施工招標(biāo)完成后,將開展車站主體施工及鋪軌等工序的作業(yè)施工。

記者了解到,福泉高速連接線林浦站段原為雙向8車道城市快速路(無非機(jī)動車道及人行道)。施工期間,新建的施工便道將確保對機(jī)動車道“占一還一”,整體通行位置向南偏移一車道,為雙向8車道,限速40公里/小時,通過此路段的車輛需注意減速慢行。

又訊昨日,記者從市地鐵公司獲悉,地鐵2號線厚庭站將從今日凌晨起,對位于高新大道與科技東路路口的厚庭站進(jìn)行主體二期施工圍擋,封路期約6個月。

責(zé)任編輯:陳錦娜

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