正在改造的南三環(huán),兩個車道被圍擋起來施工,留下兩個車道通行
海峽網(wǎng)4月6日訊(海都記者 陳超 王林成/文 毛朝青/圖)清明假期,上下高速的車輛很多都要取道三環(huán)路。而正在進行道路整治的南三環(huán),因半幅道路封閉施工,這幾天大量車輛涌入時,出現(xiàn)道路擁堵情況。而記者昨日又了解到,8公里長的西三環(huán)路也將于4月中旬開始半封閉大修。
兩段三環(huán)路同時施工,是否會影響三環(huán)的通行能力?對此,相關部門表示,南三環(huán)道路整治工程將在五一前完工,而西三環(huán)大修將在國慶前完成。
南三環(huán)道路整治 多雨致工期較長
前天,清明假期最后一天,因為大量車輛返程,南三環(huán)和螺洲大橋嚴重擁堵。西三環(huán)又大修在即,不少市民期盼,南三環(huán)的道路整治能盡快完工。
昨日下午,海都記者從南三環(huán)提升整治項目部了解到,此次南三環(huán)的道路整治工程,是魁浦大橋至螺洲大橋之間的南三環(huán)路段,共計2.8公里。此段道路整治工程從去年9月開始,今年五一前將完工。屆時,南三環(huán)的道路坑洼情況有望徹底改善。而撤除道路圍擋后,南三環(huán)的通行能力也將大增。
有市民質疑,為何2.8公里的道路改造,要近8個月?對此,南三環(huán)道路整治項目部工作人員稱,主要原因是去年9月份開始,福州的天氣以陰雨天為主。而此段道路改造,采用的是主路面基層就地冷再生處理后加罩泡沫瀝青的工藝。與傳統(tǒng)工藝相比,泡沫瀝青對于防止路面開裂有著更強的作用。但由于這兩項工藝無法在雨天施工,所以導致工期較長。
西三環(huán)大修在即 國慶節(jié)前可完工
除了南三環(huán),西三環(huán)也是破損較為嚴重的一段路。據(jù)介紹,西三環(huán)修建于2003年,因車流量尤其是重車通行量大,加之使用年限較久,路面基層出現(xiàn)不同程度損壞,導致瀝青面層出現(xiàn)網(wǎng)裂下沉、坑洞等。
福州市政工程管理處相關負責人說,他們計劃對路面進行改造,該工程起于洪灣路,終于灣邊大橋,全長8.018公里,路寬65米。
該負責人說,本次大修為主路面基層進行就地冷再生處理后加罩瀝青,輔道上的路面做相應提升。施工單位為凱第建筑工程有限公司(一標)和福建省南安市第一建設有限公司(二標),預計近日進場,工期5個月,計劃國慶節(jié)前完工。為確保道路交通暢通和按期完工,施工路段將采用分階段“主車道半幅封閉、半幅借道通行”的方式施工。
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冷再生技術 是采用大型冷再生設備,對原破舊路面的面層和基層進行就地回收和破碎后,摻入一定比例的水泥,再進行現(xiàn)場拌和、攤鋪并碾壓成型,重新形成具有一定承載能力的結構層的一種工藝。
責任編輯:黃小群
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