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海峽網(wǎng)9月18日訊(海峽網(wǎng)記者 李牧晨 通訊員 劉君華)18日,記者從福建省公安廳交警總隊(duì)獲悉,圍繞公安部和省公安廳道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作部署,福建交警收集整理了2020年8月份發(fā)生的5起典型案例和超員人數(shù)排名前十的車(chē)輛向社會(huì)公布。

面包車(chē)超員危險(xiǎn) 這種車(chē)坐不得

在我們?nèi)粘I钪忻姘?chē)是一種很常見(jiàn)的車(chē)型座椅多、空間大、價(jià)格便宜,使得它深受很多駕駛?cè)说那嗖A,但也出現(xiàn)了一個(gè)需要大家警惕的現(xiàn)象:面包車(chē)超員。

交警總隊(duì)有關(guān)人士表示,面包車(chē)超員安全隱患大,甚至?xí){到車(chē)上人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,然而在實(shí)際出行中,總有駕駛員“鋌而走險(xiǎn)”對(duì)超員的危害視若不見(jiàn)。

1.2020年8月24日17時(shí)10分許,南安市公安局官橋派出所執(zhí)勤民警在官橋鎮(zhèn)塘上村設(shè)卡檢查時(shí),一輛閩C00**R號(hào)銀色面包車(chē)行駛至檢查點(diǎn),民警透過(guò)玻璃發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)擠得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng),經(jīng)查,該面包車(chē)核載7人,實(shí)載18人,載客人數(shù)超過(guò)核定人數(shù)20%以上。經(jīng)詢(xún)問(wèn),該司機(jī)及其成員均為本地人,在附近的農(nóng)業(yè)基地干農(nóng)活,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)颂幜P款200元,記6分,并責(zé)令將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。

2.2020年8月24日17時(shí)許,長(zhǎng)樂(lè)交通警察大隊(duì)民警在203省道(漳下線1公里1米)設(shè)卡查處交通違法行為時(shí)發(fā)現(xiàn),203省道上有一輛車(chē)牌號(hào)為AX9V**銀色小型面包車(chē)即將通過(guò)卡口。民警當(dāng)場(chǎng)將該車(chē)攔下,檢查車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)該車(chē)核載7人,實(shí)載12人。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)鄭某駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的交通違法行為處罰款200元,記6分。

3.2020年8月31日18時(shí)22分,南安市公安局官橋派出所民警在國(guó)道324線200公里200米處執(zhí)行路面查控任務(wù),一輛車(chē)牌為閩DX8**S號(hào)面包車(chē)看到交警設(shè)點(diǎn)檢查,該車(chē)走走停停,企圖蒙混過(guò)關(guān),民警見(jiàn)狀立即上前示意其停車(chē),并進(jìn)行安全檢查。駕駛員搖下車(chē)窗的一瞬間,民警透過(guò)車(chē)窗發(fā)現(xiàn)車(chē)廂里面人頭攢動(dòng)。經(jīng)查,該車(chē)核載7人,實(shí)載11人,據(jù)駕駛?cè)送辰淮?chē)上人員均是花圃修剪工人,由于天色較早,自己認(rèn)為交警還未上班,車(chē)輛超員不會(huì)被發(fā)現(xiàn),便心存僥幸不顧安全搭載一車(chē)人冒險(xiǎn)上路,殊不知,剛駛出主干道,就被交警立即查獲。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)颂幜P款200元,記6分。

4.2020年8月23日19時(shí),南安市公安局官橋派出所執(zhí)勤民警巡邏至官橋鎮(zhèn)霞光居委會(huì)附近路段時(shí),查獲陳某駕駛閩C90**1號(hào)小型普通客車(chē)有超員嫌疑,經(jīng)查,該車(chē)核載7人,實(shí)載10人。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)颂幜P款200元,記6分。

5.2020年8月30日20時(shí)40分許,福清市公安局交警大隊(duì)音西中隊(duì)民警沿著324國(guó)道執(zhí)勤巡邏至福清甘厝口時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛車(chē)牌號(hào)碼為閩A9J**2的小型面包車(chē),從窗口隱約看見(jiàn)車(chē)內(nèi)擁擠情況,且面包車(chē)輪胎有明顯下沉,車(chē)輛在上坡時(shí)行駛較為吃力。于是,執(zhí)勤民警一路追蹤該車(chē),最終在福政路與清榮大道交叉口將其攔停。經(jīng)核查,該車(chē)核載7人,實(shí)載11人,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)颂?00元,記6分,同時(shí)督促駕駛員對(duì)超員乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

安全小常識(shí):“超員”到底有什么危害?

福建交警提醒:超員容易使客車(chē)動(dòng)力性下降,降低行車(chē)速度,使得道路上車(chē)輛間的速度差變大,從而導(dǎo)致追尾、刮擦等事故的發(fā)生概率增加。速度差越大,發(fā)生事故的概率也越大。

一、使車(chē)輛不穩(wěn)定。超員會(huì)增加車(chē)輛載重量,從而增加行車(chē)時(shí)的不穩(wěn)定性;同時(shí)載重越多,慣性越大,制動(dòng)距離延長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。

二、容易爆胎、失控。超員會(huì)加重輪胎負(fù)荷,使得輪胎因變形過(guò)大而爆胎,導(dǎo)致失控側(cè)翻等事故。

三、增加逃生和搶救難度。超員車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故、自燃等意外情況,將會(huì)給乘客逃生、人員搶救等帶來(lái)極大困難。

四、無(wú)座乘員最危險(xiǎn)。超員的部分乘客沒(méi)有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù),一旦發(fā)生緊急情況,將比其他人員更易受傷,且受傷程度更嚴(yán)重。

普法小課堂:超員違法行為的處罰

《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定:在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē):從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的,處拘役,并處罰金。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十九條:機(jī)動(dòng)車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù),客運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)不得違反規(guī)定載貨。

第九十二條:公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。運(yùn)輸單位的車(chē)輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第 139 號(hào))規(guī)定:駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 20%以上的,一次記 12 分。駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē) ( 不包括公共汽車(chē) )、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá) 20% 的,或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 20%以上的,一次記 6 分。駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē) ( 不包括公共汽車(chē) )、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá) 20% 的,一次記 3 分。

附:8月份全省查處面包車(chē)超員人數(shù)排名前十的車(chē)輛信息表

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責(zé)任編輯:趙睿

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