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在今年1月末至6月末,國內(nèi)鋼材價格經(jīng)歷了一次“過山車”走勢后,本以為價格能夠像2012年那樣平穩(wěn)度過年關,卻最終重演了上半年的舊戲。

10月末,鋼材綜合價格指數(shù)為99.34點,比八月末的102.11點下降了2.77點,降幅達到2.7%。如此看來,鋼企上半年普遍虧損的低迷狀態(tài)似乎要繼續(xù)延續(xù)。人們擔憂,鋼價是否會繼續(xù)下探。

結合鋼材價格的走勢圖來看,國內(nèi)鋼材價格在未來一段時間內(nèi)可能還會繼續(xù)下降。鋼材價格漲漲跌跌搖擺不定原因何在?

中鋼協(xié)對后期鋼材市場價格分析時稱:目前我國經(jīng)濟繼續(xù)呈現(xiàn)趨穩(wěn)回升態(tài)勢,鋼材需求保持增長,鋼鐵產(chǎn)量環(huán)比有所下降,社會庫存繼續(xù)減少,預計后期鋼材價格將保持相對平穩(wěn)運行態(tài)勢。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼副會長劉振江表示,今年鋼鐵行業(yè)的情況略好于去年,但鋼產(chǎn)量過多的突出問題依然沒有解決。行業(yè)的低迷,促成我國鋼鐵工業(yè)到了轉型升級的關鍵時期。

劉振江表示,當前鋼材價格的水平已經(jīng)回到二十年前,生產(chǎn)成本卻是二十年前的5倍到6倍,這個“剪刀差”對鋼企而言是致命的。

“以河北鋼鐵為例,河北鋼鐵目標在五年內(nèi)通過擠壓落后產(chǎn)能,達到削減6000萬噸鋼鐵產(chǎn)能的目標。眾所周知,河北鋼鐵產(chǎn)量占到全國的四分之一,但是由于沒有發(fā)展高尖端技術,雖然鋼產(chǎn)量很大,賺錢卻不多,河鋼沒有實現(xiàn)效益最大化的原因還是要歸結于沒有特殊競爭力。十八屆三中全會后,鋼鐵市場依然沒能報出利好消息,未來鋼材價格的走勢依舊不明朗。”張琳說道。

責任編輯:陳川

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