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近期,原油市場供應(yīng)面捷報頻傳,先是11月30日,歐佩克達成8年來首次減產(chǎn),決定自2017年1月起削減產(chǎn)量120萬桶/日;12月10日,歐佩克與非歐佩克達成聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議,11個非歐佩克國家將削減產(chǎn)量55.8萬桶/日。受此鼓舞,本計價周期內(nèi),國際油價快速上揚,且未來兩日仍有可能走強,原油變化率正向不斷擴大,預(yù)計12月14日24時,國內(nèi)汽柴油價格將迎來“兩連漲”,每升上調(diào)幅度或超過0.3元,創(chuàng)下年度最大漲幅。

11月30日,歐佩克達成減產(chǎn)振奮市場,布倫特和WTI期貨實現(xiàn)“四連漲”,累計漲幅達到18.5%和14.5%,雙雙刷新年內(nèi)新高,布倫特接近55美元/桶。市場情緒剛有平息,12月10日又傳來以俄羅斯領(lǐng)銜,非歐佩克產(chǎn)油國將共同減產(chǎn)的消息,這或令國際油價在本計價周期最后兩日繼續(xù)走強。

根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù),本計價周期內(nèi),變化率以3.37%的正值開啟,隨后正向幅度迅速擴大。截至12月9日,一攬子原油平均價格變化率為12.14%,根據(jù)當(dāng)前變化率水平測算,12月14日24時新一輪成品油調(diào)價窗口打開之際,國內(nèi)汽柴油價格將迎來“兩連漲”。預(yù)計汽柴油每噸上調(diào)幅度為390-420元,折合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)93#汽油、國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)92#汽油每升上調(diào)0.30-0.33元,0#柴油每升上調(diào)0.33-0.36元。

截至目前,今年汽柴油零售價格共經(jīng)歷了8次上調(diào)和5次下調(diào),汽油累計每噸上調(diào)了480元,柴油累計每噸上調(diào)了460元。

國內(nèi)市場方面,金聯(lián)創(chuàng)分析師韓叢表示,受零售價上調(diào)預(yù)期提振,加上多地資源延續(xù)偏緊態(tài)勢,主營單位推漲熱情高漲。不過,因不少地方柴油已出現(xiàn)批零同價現(xiàn)象,故柴油漲勢趨緩;而汽油批零價差仍居高位,且受假期臨近提振,近期漲勢明顯。地?zé)挿矫?,隨著終端用油開工負(fù)荷降低,山東地?zé)挷裼统鲐浌?jié)奏放緩,價格承壓下滑;相比之下汽油價格較為堅挺,這也導(dǎo)致主營外采成本上升,推漲主營汽油批發(fā)行情。

由新華社中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示,12月5日-12月9日當(dāng)周,全國93#汽油、柴油(含低凝點)平均批發(fā)價格分別為6301元/噸、6091元/噸,較前一周上漲260元/噸和174元/噸。

對于批發(fā)市場后續(xù)走勢,金聯(lián)創(chuàng)分析師李楊認(rèn)為,柴油方面,12月氣溫降低,下游單位開工率下滑,柴油需求回落,而國內(nèi)柴油供應(yīng)偏緊情況年內(nèi)或仍持續(xù),預(yù)計柴油行情短期維持堅挺。隨著國Ⅴ資源置換到位,柴油供應(yīng)偏緊態(tài)勢將在明年1月有所好轉(zhuǎn)。汽油方面,元旦、春節(jié)臨近,有望帶動汽油需求,汽油價格或得到提振,但國內(nèi)汽油供應(yīng)一直相對充裕,預(yù)計進一步上漲空間有限。

原油方面,華泰期貨原油分析師陳靜怡認(rèn)為,產(chǎn)油國減產(chǎn)的消息為國際油價提供了中長期走高的基礎(chǔ),預(yù)計本周在非歐佩克參與減產(chǎn)的提振下,油價偏強。不過,在市場消化了產(chǎn)油國減產(chǎn)的預(yù)期后,仍應(yīng)注意到當(dāng)前市場供應(yīng)端的壓力,特別是減產(chǎn)實施前產(chǎn)油國產(chǎn)量的釋放以及美國鉆井?dāng)?shù)量持續(xù)回升后產(chǎn)量的回歸情況。預(yù)計今年年底至明年年初,WTI原油期貨在55美元/桶一線的壓力仍然較大。

責(zé)任編輯:肖舒

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