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過去的1月份SUV的銷量繼續(xù)火爆,給人的感覺就只要是一臺(tái)SUV在國內(nèi)就能賣得好,如果是在市場上出現(xiàn)時(shí)間更長的一些老車型,銷量更是不得了,國人對SUV的喜愛簡直是進(jìn)入了癲狂狀態(tài)。

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即便是癲狂,這也是市場發(fā)展趨勢所在,而今天我們就不說那些超級(jí)大熱門的SUV車型,畢竟那些已經(jīng)是爛大街的東西了。這次我們把目光放在最近升級(jí)改款上市就熱賣,或者是全新很值得大家關(guān)注的車型,這些車型都有著各自的亮點(diǎn),例如配置高、顏值高,又或者空間大、動(dòng)力迅猛給力,每一款車的實(shí)力一點(diǎn)不輸大熱SUV,非常值得大家去體驗(yàn)一番。

●吉利遠(yuǎn)景SUV

官方指導(dǎo)售價(jià):7.49-10.19萬

推薦車型:1.3T CVT 旗艦型

亮點(diǎn):10萬元的頂配功能齊全,底盤調(diào)教很出色

目前吉利品牌旗下共有3款不同定位的SUV,博越定位高端,帝豪GS的定位年輕、時(shí)尚,而遠(yuǎn)景SUV看似賣價(jià)不高,但設(shè)計(jì)和功能的趨向卻很綜合,低價(jià)不等不低質(zhì)量,并且亮點(diǎn)非常的多,性價(jià)比在10萬元級(jí)SUV中相當(dāng)不錯(cuò),從去年8月份上市至今連續(xù)數(shù)月銷量都在萬臺(tái)以上,目前在全國也是一車難求,需要排隊(duì)提車。先來看外觀設(shè)計(jì),遠(yuǎn)景SUV是算一臺(tái)改款車型,但是新車加入了很多家族式的設(shè)計(jì),并強(qiáng)化了整車的力量感,看著高級(jí)感絲毫不差,不小的車身尺寸也讓其看著非常大氣。

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官方價(jià):7.49-10.19萬

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遠(yuǎn)景SUV的內(nèi)飾延續(xù)上一代GX7運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是用料一點(diǎn)不省,搪塑軟材質(zhì)的覆蓋很上檔次,功能區(qū)域的分配和布局十分順手,除此之外那個(gè)9英寸大的觸摸屏也能讓你眼前一亮,冷光的儀表盤也在同級(jí)中也實(shí)屬罕見,不錯(cuò)的做工還有溫馨的內(nèi)飾設(shè)計(jì),很適合家用。

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另外在配置方面,遠(yuǎn)景SUV也頗多亮點(diǎn),全系標(biāo)配ESP,LED日間行車燈等配置都頗為厚道,而高配車型的配置則更為豐富,360°全景影像、陡坡緩降等功能一應(yīng)俱全,很給力。

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坐進(jìn)遠(yuǎn)景SUV車內(nèi),第一感覺就是座椅好厚實(shí)啊,這種厚實(shí)的質(zhì)感只有在一些合資品牌身上才能感覺得到。而空間方面,遠(yuǎn)景SUV的表現(xiàn)很不錯(cuò),前后排都可以得到很均衡的空間分配,座椅質(zhì)感也很好,后排座椅的座墊也足夠長,表現(xiàn)讓人滿意。

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遠(yuǎn)景SUV有1.8L和1.3T兩種動(dòng)力配備,1.8L車型只提供手動(dòng)擋(5MT),而1.3T只提供CVT無級(jí)變速器。這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,它已經(jīng)在吉利旗下其他車型(如新帝豪等)上使用,有著133PS的最大馬力和185N·m的峰值扭矩,賬面數(shù)據(jù)還不錯(cuò)。

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遠(yuǎn)景SUV底盤采用了四輪獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì),并且經(jīng)過了一番精心的調(diào)教,相對于它10萬元的售價(jià),它的表現(xiàn)足夠出色,有著不錯(cuò)的高級(jí)感。比如在連續(xù)較大的顛簸起伏路面,懸掛的動(dòng)作夠快,不會(huì)出現(xiàn)車身反復(fù)搖晃的情況。在過爛路時(shí)整個(gè)底盤給人感覺很整,沒有一點(diǎn)松散,表現(xiàn)出色。另外,高速行駛時(shí),車廂的隔音控制到位,靜謐性不錯(cuò)。

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車型點(diǎn)評:對于遠(yuǎn)景SUV這款車型,與其說是GX7的改款,不如把它看作是一臺(tái)全新車型。在外觀以及動(dòng)力總成還有配置等各方面與GX7都拉開了差距,還在許多不易察覺的細(xì)節(jié)之處也能夠看到吉利的用心,把別人看不到的地方都去用心做好,做到這一點(diǎn)十分難得。

●全新景逸X5

官方指導(dǎo)售價(jià):7.99-10.89萬

推薦車型:MT/CVT豪華型

亮點(diǎn):全面升級(jí)、上市首月銷量達(dá)到13000多臺(tái)

去年12月底才上市的全新景逸X5,在1月份的銷量就達(dá)到了13000多臺(tái),一上市就有如此的銷量實(shí)在不容小看。全新景逸X5與以往車型相比可以說是翻天覆地不是一個(gè)樣子了,感覺兩者的氣質(zhì)是截然不同的,也找不到曾經(jīng)設(shè)計(jì)的半點(diǎn)影子。全新景逸X5則是犀利的、高回頭率的,并且還融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的文化,體現(xiàn)車身曲面的“柔”和棱線的“剛”,給人的直覺是徹頭徹尾全新開發(fā)設(shè)計(jì)的一款車型。

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如果說全新景逸X5外觀的質(zhì)感不錯(cuò)的話,那么內(nèi)飾則是同級(jí)領(lǐng)先了,設(shè)計(jì)布局有所保留但不同面板搭配又有一定新鮮感和視覺沖擊。內(nèi)飾用料與制造工藝堪比合資豪華品牌,細(xì)節(jié)中體現(xiàn)品質(zhì)——雙縫線工藝、銀色拉絲面板、精致D型多功能方向盤、高質(zhì)感空調(diào)出風(fēng)口等等。配置上也是得到全面升級(jí),電子手剎帶AUTOHOLD功能、LED日間行車燈、四門一鍵升降電動(dòng)車窗等等應(yīng)有盡有。

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全新景逸X5空間同級(jí)車型中占優(yōu),2720的軸距在空間方面的優(yōu)勢頗為顯著,人機(jī)舒適度亦全面超越競品。

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動(dòng)力方面,全新景逸X5提供了1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L的版本除了手動(dòng)變速箱之外,還匹配CVT無級(jí)變速箱。2.0L的版本則僅配備6速手動(dòng)變速器。

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全新景逸X5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛。與老款相比,底盤表現(xiàn)進(jìn)步很大,第一感覺更加扎實(shí)。底盤的緊致度有很好的提升;對于一些細(xì)碎的顛簸都能過濾掉。這次試駕安排在園區(qū)內(nèi),有山路也有交通狀況較為復(fù)雜的城市路,一天下來,全新景逸X5的綜合油耗在8.0L/100km左右,還算是不錯(cuò)的成績。

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車型點(diǎn)評:全面進(jìn)化的全新景逸X5不得不說令人刮目相看,外觀還有內(nèi)飾以及配置還有底盤懸掛的調(diào)教都讓人看到足夠的誠意,上市便突破萬臺(tái)的銷量也是實(shí)力的見證,空間方面相比其他車型也更為優(yōu)勢,很值得大家去對比體驗(yàn)一番。

●東風(fēng)風(fēng)神AX5

官方指導(dǎo)售價(jià):8.97-12.87萬

推薦車型:MT/6DCT趣享型

亮點(diǎn):渦輪動(dòng)力、科技配置給力

東風(fēng)風(fēng)神AX5的外形延續(xù)了AX7的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并沒有追求目前自主品牌慣用的夸張?jiān)煨?,它的家族特征明顯,并且,在設(shè)計(jì)上更簡潔和柔滑,不張揚(yáng)但屬于耐看的類型,第一眼看上去也很舒服,這比較符合大眾審美。

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內(nèi)飾方面,風(fēng)神AX5全黑配色的內(nèi)飾非常符合年輕人的口味,座椅、中控、車門內(nèi)側(cè)等位置大量采用縫線裝飾,也進(jìn)一步體現(xiàn)該車的運(yùn)動(dòng)氛圍。而配置方面,風(fēng)神AX5的表現(xiàn)也十分給力,例如全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮方向盤就是一大驚喜,其他多媒體等功能自然也少不了。

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空間方面,雖然風(fēng)神AX5軸距只有2630mm,不過東風(fēng)風(fēng)神AX5的乘坐空間表現(xiàn)還是令人滿意的,前/后排乘客均可以得到充裕的頭部和腿部空間,長時(shí)間乘坐也不會(huì)有過于疲勞的感覺。

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動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神AX5目前僅有一款1.4T排量可供選擇,該渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用霍尼維爾提供的渦輪增壓器,在保證超低油耗的同時(shí),盡量保持高效的動(dòng)力輸出。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是德國格特拉克生產(chǎn)的6速濕式雙離合變速器,以及一款5速手動(dòng)變速器。

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車型點(diǎn)評:對于風(fēng)神AX5,這是一款專門針對年輕用戶而設(shè)計(jì)的車型,好看的外觀外加豐富的功能都充分照顧的大家的使用需求,另外在加上東風(fēng)汽車多年的技術(shù)積累以及AX7的不錯(cuò)口碑表現(xiàn),AX5是非常值得體驗(yàn)的一款車型,而目前每月5-6000臺(tái)的銷量也說明了大家對其的認(rèn)可。

●上汽名爵銳騰

官方指導(dǎo)售價(jià):9.88-17.97萬

推薦車型:手動(dòng)/自動(dòng)豪華版

亮點(diǎn):榮威RX5的大哥,動(dòng)力表現(xiàn)出色,底盤出眾

說到銳騰,我們不得不提下最近很火的榮威RX5,而銳騰與榮威RX5的關(guān)系就是銳騰是RX5同平臺(tái)的大哥,最早基于RX5平臺(tái)研發(fā)出來的車型,而動(dòng)力方面也采用了相同的發(fā)動(dòng)力,而調(diào)教方面和操控質(zhì)感也要比RX5更為出色。

全新名爵銳騰改款后帥氣了不少,外觀的改變主要集中在前臉,整體看上去更為協(xié)調(diào)自然。整個(gè)前臉依舊沿用來上小下大的運(yùn)動(dòng)布局設(shè)計(jì),但整體比例更加均衡協(xié)調(diào),上格柵中增加的機(jī)翼狀鍍鉻失調(diào)帶來精致感,下進(jìn)氣格柵的導(dǎo)流風(fēng)口設(shè)計(jì)帶來更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

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全新名爵銳騰內(nèi)飾的改進(jìn)主要集中在中控方面,更加年輕化的設(shè)計(jì)樣式,搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤和儀表盤,這些改動(dòng)還是頗具新鮮感的。而舊款的傳統(tǒng)——后排座椅椅背多級(jí)可調(diào)等得到了保留。EPB智能電子駐車系統(tǒng)、前排雙SRS安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)等為全系標(biāo)配。

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配置方面目前很火的來自阿里的互聯(lián)網(wǎng)中控系統(tǒng)暫時(shí)還沒有出現(xiàn)在銳騰上,但從上汽方面了解到在未來的新款車型上會(huì)搭載該系統(tǒng),目前銳騰還是使用inkalink車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),支持蘋果carplay和百度carlife,無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、電子手剎、Autohold自動(dòng)駐車、外后視鏡電動(dòng)折疊及加熱、前排座椅加熱這些配置也很給力。

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作為家用代步,空間的實(shí)用性則是大部分人都比較看重的。而銳騰的軸距達(dá)到了2650mm,空間表現(xiàn)也達(dá)到主流水平,滿足日常使用完全沒問題。由于2017款的銳騰在空間方面并沒有進(jìn)行改動(dòng),所以我們在此引用2016款的銳騰空間展示效果圖片。

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值得一提的是,銳騰在細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)更加用心,比如后排座椅靠背可調(diào)節(jié),后排座椅放倒后,后備箱能做到全平,實(shí)用性大大提高。

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在動(dòng)力方面,分別搭配了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),它們分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型在2017年依舊享受購置稅75折的優(yōu)惠,喜歡的朋友不如趁著優(yōu)惠盡快購買。

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整個(gè)底盤給人感覺很緊實(shí),轉(zhuǎn)向比較輕松并沒有刻意為運(yùn)動(dòng)而調(diào)的很硬適合日常駕駛,轉(zhuǎn)向時(shí)車身的跟隨性也很好,懸掛調(diào)教則偏硬一些帶來比較強(qiáng)的支撐性,在變道轉(zhuǎn)彎都有很好的表現(xiàn),但是濾震方面則對路感的傳遞比較直接。

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車型點(diǎn)評:全新名爵銳騰在外觀細(xì)節(jié)方面的改進(jìn)可以說很用心也很實(shí)際,而嶄新的內(nèi)飾讓人眼前一亮,合理的中控布局也更加實(shí)用,中控多媒體系統(tǒng)在不久的將來也會(huì)引入阿里互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)澎湃的動(dòng)力是銳騰最給力的地方,偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教將發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力發(fā)揮到極致;雖然和RX5是同平臺(tái)的產(chǎn)品,但是在動(dòng)力表現(xiàn)方面絕對要強(qiáng)出RX5一截,對于喜歡運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)的年輕人,你不應(yīng)該錯(cuò)過銳騰。

全文點(diǎn)評:對于本次推薦的4臺(tái)SUV,遠(yuǎn)景SUV以均衡還有吉利近期極好的口碑作為賣點(diǎn),各方面的表現(xiàn)都很到位,考慮周到。而全新景逸X5則以全新的外觀和內(nèi)飾再度殺入市場,在前期景逸SUV有良好的群眾基礎(chǔ)下再次火熱的一番,超大的空間超長的軸距是它的亮點(diǎn),整體會(huì)更偏向舒適。至于風(fēng)神AX5,1.4T的動(dòng)力還有不錯(cuò)的配置完全針對年輕用戶而進(jìn)行研發(fā),年輕時(shí)尚是它的代名詞。最后說說名爵銳騰,前臉替換后的造型立馬討人歡喜,所以銷量也得到了增長,而對于動(dòng)力方面的表現(xiàn),銳騰所謂RX5的大哥,自然一點(diǎn)不弱,甚至有過之而無不及,在操控方面更給力,對于動(dòng)力和操控有追求的用戶,銳騰真的值得去試試。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無

車型圖片:

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車型信息: 遠(yuǎn)景SUV

2016款

1.3T CVT 旗艦型 景逸X5

2017款

2.0L 手動(dòng)尊享型 東風(fēng)風(fēng)神AX5

2017款

1.4T 自動(dòng)趣享型 名爵銳騰

2017款

20T 自動(dòng)豪華版

官方價(jià): 10.19萬 10.29萬 11.87萬 12.88萬

廠商: 吉利汽車 東風(fēng)風(fēng)行 東風(fēng)乘用車 上汽集團(tuán)

級(jí)別: 緊湊型SUV 緊湊型SUV 緊湊型SUV 緊湊型SUV

上市時(shí)間: 2016-08 2016-12 2016-11 2016-12

發(fā)動(dòng)機(jī): 1.3T L4 2.0L L4 1.4T L4 1.5T L4

進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 自然吸氣 渦輪增壓 渦輪增壓

最大馬力(PS): 133 147 140 169

最大扭矩(N·m): 185 200 196 250

變速箱: CVT無級(jí)變速(模擬8擋) 6擋手動(dòng) 6擋雙離合 7擋雙離合

車身類型: 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV 5門5座SUV

長×寬×高(mm): 4500×1834×1707 4515×1812×1725 4501×1806×1666 4510×1855×1699

軸距(mm): 2661 2720 2630 2650

最高車速(km/h): - 180 175 190

官方0-100km/h加速(s): - - - -

實(shí)測0-100km/h加速(s): 11.75 - - -

實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): 40.23 - - -

工信部綜合油耗(L/100km): 6.3 7.6 6.9 6.6

整車質(zhì)保: 四年或10萬公里 八年或16萬公里 三年或10萬公里 三年或10萬公里

車身類型: SUV SUV SUV SUV

長度(mm): 4500 4515 4501 4510

寬度(mm): 1834 1812 1806 1855

高度(mm): 1707 1725 1666 1699

軸距(mm): 2661 2720 2630 2650

前輪距(mm): 1560 1540 1540 -

后輪距(mm): 1560 1545 1540 -

最小離地間隙(mm): - 200 - 185

車重(kg): 1505 1510 1450 1460

車門數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5

座位數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5

油箱容積(L): 55 55 - 55

行李廂容積(L): - - - 483

行李廂最大容積(L): - - - 1336 (座椅放倒)

貨箱尺寸(mm): - - - -

最大載重質(zhì)量(kg): - - - -

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): JLB-4G13T DFMB20 DFM A14T 15E4E

排量(mL): 1299 1997 1396 1490

進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 自然吸氣 渦輪增壓 渦輪增壓

最大馬力(PS): 133 147 140 169

最大功率(kW): 98 108 103 124

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5500 6000 5500 5600

最大扭矩(N·m): 185 200 196 250

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 2000-4500 4000 1800-4500 1700-4400

氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列

氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4

每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4

壓縮比: - 11 - -

配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC

缸徑(mm): - 85 - -

行程(mm): - 88 - -

發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): CVVT iVVT - -

燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油

燃油標(biāo)號(hào): 92號(hào)(原93號(hào)) 92號(hào)(原93號(hào)) 92號(hào)(原93號(hào)) 92號(hào)(原93號(hào))

供油方式: 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 直噴

缸蓋材料: 鋁 鋁 鋁 鋁

缸體材料: 鐵 鋁 鋁 鋁

排放標(biāo)準(zhǔn): 國V 國V 國V 國V

電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -

電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -

前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -

前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -

后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -

后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -

驅(qū)動(dòng)模式: - - - -

系統(tǒng)綜合功率(kW): - - - -

系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): - - - -

電池支持最高續(xù)航里程(km): - - - -

電池容量(kWh): - - - -

電池類型: - - - -

電池保修時(shí)間: - - - -

電池充電時(shí)間: - - - -

簡稱: CVT無級(jí)變速(模擬8擋) 6擋手動(dòng) 6擋雙離合 7擋雙離合

擋位個(gè)數(shù): 8 6 6 7

變速箱類型: 無級(jí)變速箱(CVT) 手動(dòng)變速箱(MT) 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT)

驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)

四驅(qū)形式: - - - -

中央差速器結(jié)構(gòu): - - - -

前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型: 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛

轉(zhuǎn)向助力類型: 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力

車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 承載式

前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式

駐車制動(dòng)類型: 腳剎 電子駐車 手剎 電子駐車

前輪胎規(guī)格: 225/65 R17 215/55 R18 215/55 R18 215/60 R17

后輪胎規(guī)格: 225/65 R17 215/55 R18 215/55 R18 215/60 R17

備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

接近角(°): - - - 23

離去角(°): - - - 28

縱向通過角(°): - - - 19

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -

最小離地間隙(mm): - 200 - 185

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): - - - -

最大涉水深度(mm): - - - -

ABS防抱死: ● ● ● ●

制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ●

剎車輔助(EBA/BAS/BA等): ● ● ● ●

牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● ● ●

車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ● ● ●

胎壓監(jiān)測裝置: ○ ● ● -

防爆輪胎: - - - -

安全帶未系提示: ● ● ● ●

主/副駕駛座安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●

前/后排側(cè)氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前- / 后-

前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前- / 后-

膝部氣囊: - - - -

ISO FIX兒童座椅接口: ● ● ● ●

發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: ● ● ● ●

車內(nèi)中控鎖: ● ● ● ●

遙控鑰匙: ● ● ● ●

無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): ○ ● ● -

無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): ○ ● ● -

上坡輔助: ● ● ● ●

自動(dòng)駐車: - ● - ●

陡坡緩降: ● - - ●

可變懸掛:

空氣懸掛: - - - -

可變轉(zhuǎn)向比: - - - -

前橋限滑差速器/差速鎖: - - - -

中央差速器鎖止功能: - - - -

后橋限滑差速器/差速鎖: - - - -

電動(dòng)天窗: ● ● ● ●

全景天窗: - - - -

運(yùn)動(dòng)外觀套件: - - - -

鋁合金輪轂: ● ● ● ●

電動(dòng)吸合門: - - - -

側(cè)滑門: - - - -

電動(dòng)后備廂: - - - -

后備廂感應(yīng)開啟: - - - -

車頂行李架: ● ● ● ●

真皮方向盤: ● ● ● ●

方向盤上下調(diào)節(jié): ● ● ● ●

方向盤前后調(diào)節(jié): - - - ●

方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -

多功能方向盤: ● ● ● ●

方向盤換擋: - - - -

方向盤加熱: - - - -

方向盤記憶: - - - -

定速巡航: ● - ● -

自適應(yīng)巡航: - - - -

前/后雷達(dá): 前● / 后● 前- / 后● 前- / 后● 前- / 后●

倒車視頻影像: ● ● ● ●

全景攝像頭: ● - - -

行車電腦顯示屏: ● ● ● ●

全液晶儀表盤: - - - -

HUD抬頭數(shù)字顯示: - - - -

ECO節(jié)能模式: - - - -

車載冰箱: - - - -

座椅材質(zhì): 仿皮 仿皮 真皮 仿皮

運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - - - -

座椅高低調(diào)節(jié): ● ● ● ●

腰部支撐調(diào)節(jié): - - - -

肩部支撐調(diào)節(jié): - - - -

主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): 主● / 副○ 主- / 副- 主● / 副- 主- / 副-

第二排靠背角度調(diào)節(jié): - - - ●

第二排座椅移動(dòng): - - - -

后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -

電動(dòng)座椅記憶: - - - -

前/后排座椅加熱: 前● / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-

前/后排座椅通風(fēng): 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-

前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-

后排座椅整體放倒: - - - -

后排座椅比例放倒: ● ● ● ●

第三排座椅: - - - -

前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●

后排杯架: ● ● ● ●

手動(dòng)空調(diào): - - ● -

自動(dòng)空調(diào): ● ● - ●

后排獨(dú)立空調(diào): - - - -

后座出風(fēng)口: - ● - ●

溫度分區(qū)控制: - - - ●

車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: - ● - -

近光燈: 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素

遠(yuǎn)光燈: 鹵素 鹵素 鹵素 鹵素

自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: - - - -

日間行車燈: ● ● ● ●

自動(dòng)頭燈: ● - - -

轉(zhuǎn)向輔助燈: - - - -

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): - - - -

前霧燈: ● ● ● -

大燈高度可調(diào): ● ● ● ●

大燈清洗裝置: - - - -

車內(nèi)氛圍燈: - - ● -

前電動(dòng)車窗: ● ● ● ●

后電動(dòng)車窗: ● ● ● ●

車窗防夾手功能: ● ● ● ●

防紫外線/隔熱玻璃: - - - -

后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): ● ● ● ●

外后視鏡加熱: ● ● ● ●

內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: 內(nèi)- / 外- 內(nèi)- / 外- 內(nèi)- / 外- 內(nèi)- / 外-

后視鏡電動(dòng)折疊: ● ● - -

后視鏡記憶: - - - -

后風(fēng)擋遮陽簾: - - - -

后排側(cè)遮陽簾: - - - -

后排側(cè)隱私玻璃: - ● - -

遮陽板化妝鏡: ● ● ● ●

后雨刷: ● ● ● ●

感應(yīng)雨刷: - - - -

GPS導(dǎo)航系統(tǒng): ● ● - -

車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): - - - -

中控臺(tái)彩色大屏: ● ● ● ●

中控臺(tái)大屏尺寸: - - - -

藍(lán)牙/車載電話: ● ● ● ●

車載電視: - - - -

后排液晶屏: - - - -

外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ● ● ●

多媒體系統(tǒng):

揚(yáng)聲器品牌: - - - -

揚(yáng)聲器數(shù)量: 6 6 6 6

自動(dòng)泊車入位: - - - -

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): - - ● -

并線輔助: - - - -

車道偏離預(yù)警系統(tǒng): - - - -

主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): - - - -

整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - - -

夜視系統(tǒng): - - - -

中控液晶屏分屏顯示: - - - -

備注: - - - -

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責(zé)任編輯:鄭梅欽

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